En septiembre los plazos medios de pago en el transporte se situaron en 70 días, 5 días más que en el mes de septiembre cuando se situó en 65 días, como ha constatado el Observatorio permanente de la morosidad que elabora Fenadismer y la Fundación Quijote para el Transporte.
El Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, que viene elaborando FENADISMER desde julio de 2012, tiene la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector.
En el mes de OCTUBRE los datos recopilados fueron los siguientes:
1.- Modalidades de pago: transferencia (69%), seguido del confirming (25%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
2.- Plazos de pago: las empresas cargadoras e intermediarias que incumplen la legislación sobre morosidad, que suponen el 56% del total, en dos de cada tres casos los excesos de plazo de pago son leves, esto es, entre 60 y 90 días. Sin embargo, en el lado opuesto hay un 11% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días, aunque inferior al que se producía en 2022 en el que esta franja de incumplimiento se situaba en más del 20%.