Restricciones de circulación: del 8 al 18 de enero, ambos inclusive
En el siguiente enlace puede acceder a las restricciones de circulación para este período en la CAV, NAVARRA, CATALUÑA, ESPAÑA, FRANCIA y ALEMANIA. Se recuerda que los vehículos afectados…
|
|
Exámenes Consejeros de Seguridad CAV 2025: publicados los listados definitivos de aprobados
Tal y como se informa en la página web del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, se han publicado los listados definitivos de aprobados en las pruebas para la obtención y renovación del título de Consejero de Seguridad celebrados…
|
|
|
GIPUZKOA: tarifas vigentes a partir del 01/01/2026 en las autopistas AP-8, AP-1, AP-636, A-15 y N-1
Una vez publicada la prórroga presupuestaria con la elevación de la cuantía del canon en dichas autopistas, el pasado 1 de enero entraron en vigor las nuevas tarifas de peaje.
|
|
BIZKAIA: cuantías del peaje para camiones en 2026
En el BOB del 30 de diciembre pasado se publicó el Decreto Foral 146/2025, de la Diputación Foral de Bizkaia, de 29 de diciembre, por el que se actualiza la cuantía del…
|
|
|
NAVARRA: actualizadas las tarifas de peaje de la AP-15 para 2026
En el BON del pasado 30 de diciembre se publicó el Acuerdo del Gobierno de Navarra, de 23 de diciembre de 2025, por el que se aprueban las tarifas base,…
|
|
Actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, a partir del 1 de…
|
|
|
GASÓLEO PROFESIONAL: abierto el plazo para presentar el modelo KAR con los kilómetros recorridos en 2025
Todos los transportistas que estén inscritos, o lo hayan estado en 2025, en el Censo de Beneficiarios de Gasóleo Profesional deberán justificar por cada uno de los vehículos censados de su titularidad el número de kilómetros recorridos entre el 1…
|
|
Hasta el próximo 31 de marzo para presentar el Informe Anual 2025 del Consejero de Seguridad de Mercancías Peligrosas
Las operaciones de carga/descarga realizadas fuera del territorio nacional no deberán incluirse en el informe.
|
|
|
Publicados los Presupuestos Generales de Gipuzkoa para 2026
En el BOG de 31 de diciembre se ha publicado la Norma Foral 6/2025, de 19 de diciembre, por la que se aprueban los Presupuestos Generales del Territorio Histórico de Gipuzkoa para el año 2026. Como en…
|
|
Presupuestos Generales de Euskadi para 2026
En el BOPV del 30 de diciembre se publicó la Ley 7/2025 que aprueba los Presupuestos Generales de Euskadi para 2026. En la Ley se establecen los coeficientes de aportación de cada Territorio, que en el caso de Gipuzkoa…
|
|
|
Bases y tipos de cotización a la Seguridad Social en 2026
Tal y como informamos en el boletín digital Nº 1788, en el BOE de 24 de diciembre de 2025 se publicó el Real Decreto-ley 16/2025, de 23 de diciembre (con varias entradas en vigor), por el que se prorrogan determinadas…
|
|
Modificada la tabla de retenciones sobre rendimientos del trabajo aplicable a partir del 1 de enero de 2026
El Decreto Foral 27/2025, 23 de diciembre, por el que se desarrollan reglamentariamente diversas modificaciones de la Norma Foral 1/2025, de 9 de mayo, se modifican las tablas de retenciones de los rendimientos de trabajo y se aprueban los coeficientes…
|
|
|
Para la inscripción en cualquier curso es necesario reservar plaza en el 943-316707, ext. 2 (Dpto. Formación: Víctor González).
Calendario de cursos del 01/01/2026 al 31/07/2026
Competencia Profesional, Consejero de Seguridad, Mercancías Peligrosas, CAP (formación continua, cursos de 35 horas), otros cursos (tacógrafo, estiba…, en función de la demanda existente). Estos cursos son bonificables F. Tripartita vía cuotas Seguridad Social, solo para trabajadores ASALARIADOS. Puede consultar el calendario en el siguiente enlace:
|
|
|
|
¿Cuáles son las funciones de seguridad avanzadas obligatorias que los camiones nuevos deben disponer a partir de julio de 2026?
El Reglamento (UE) 2019/2144 aprobó que a partir de julio de 2024, todos los camiones nuevos vendidos en la UE deben cumplir con el Reglamento general de seguridad (RGS). El reglamento exige una serie de funciones de seguridad avanzadas obligatorias que deben incorporar las nuevas homologaciones de vehículos. Así, en julio de 2026, deberán incorporar un sistema de advertencia de seguridad capaz de reconocer el nivel de atención que está prestando un conductor a una situación y advertir al conductor si es necesario (sistema avanzado de distracciones del conductor ADDW). En 2029 se exigirá la visión directa así como el dispositivo de registro de datos de eventos (accidentes).
|
|