Skip to main content
C/ Portu-Etxe 9-1º, 20018-San Sebastián 943 31 67 07 guitrans@guitrans.eus

Inflazioa % 2,9an amaitu da 2025ean

Post fijado

Posted on 15 de January de 2026

Estatistikako Institutu Nazionalak KPIaren edo inflazioaren behin betiko datua argitaratu du gaur, urtarrilak 15. Jarraian, Espainiako lurralde osoari, EAEri, Nafarroako Foru Komunitateari eta Gipuzkoa, Bizkaia eta Arabari buruzko datuak zerrendatzen dira. Madrilgo Erkidegoak du tasarik altuena ( % 3,7) eta Jaenek eta Gironak baxuena ( % 2,3). 2024an ez bezala, Gipuzkoak Gipuzkoa amaitu zuen urtea eta inflazio txikiena izan zuen lurraldea izan zen, gainerako euskal probintziekin alderatuz gero.

Espainia: % 2,9
EAE: % 2,9
Gipuzkoa: % 2,6
Bizkaia: % 3
Araba: % 3,1
Nafarroa: % 2,6.

Zenbat aldatu da KPI?
Zenbat aldatu da KPI?

Kalkulagailua, KPIa bi alditan zenbat aldatu den jakiteko:

https://www.ine.es/varipc/index.do

Zirkulazio murrizketak: urtarrilaren 15etik 25era, biak barne

Post fijado

Posted on 14 de January de 2026

 

Esteka honetan, EAE, NAFARROA, KATALUNIA, ESPAINIA, FRANTZIA eta ALEMANIAko zirkulazio-murrizketak dituzu.

Gogorarazten da GARRAIO BEREZIETARAKO edo SALGAI ARRISKUTSUETARAKO murrizketek eragindako ibilgailuak ere SALGAI MOTA GUZTIETARAKO murrizketen eraginpean daudela.  

Zirkulazio-murrizketak Euskadin, Nafarroan, Katalunian, Espainian, Frantzian eta Alemanian urtarrilaren 15etik 25era, biak barne.

 

 

GUITRANS eta FITRANS: “Beste behin ere, Frantziako abeltzainen eta nekazarien mobilizazioek muga geldiarazten dute, garraioari galera handiak eraginez”

Post fijado

Posted on 12 de January de 2026

Nazioarteko garraioa egiten duten garraio-enpresak eta naziotasuna baina Europatik datorren salgaiaren mende daudenak egoera larrian daude, beste behin ere, eta pertsonen eta salgaien segurtasunari eta enpresen ekonomiari eragiten die. Frantziako nekazariak eta abeltzainak istiluak eta mozketak izaten ari dira errepide eta azpiegitura kritikoetan. Abenduan gertatu zen, bi astez, eta trafiko-etenaldi amaigabeek hamalau kilometroko auto-ilarak eragin zituzten Gipuzkoako aldean. Joan den ostiraletik, berriz ere, mobilizazioak izan dira, eta, ondorioz, agintariek ibilgailu astunen zirkulazioa eten dute Biriatun, bi noranzkoetan. Neurri pentsaezina eta onartezina, non geratzen da pertsonen eta salgaien zirkulazio askerako eskubidea? (…)

Esteka honetan, komunikabideetara bidalitako GUITRANS eta FITRANSen komunikatua ikus dezakezu.

Gasolioaren batez besteko prezioa ABENDUA 2025: Garraio prezioaren DERRIGORREZKO eguneratze formulen kalkulagailua

Post fijado

Posted on 9 de January de 2026

2025eko ABENDUAN Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioak 2026/01/09an argitaratutako automobilgintzako gasolioaren batez besteko prezioa litroko 1,4111 eurokoa izan da (BEZa barne), 2021eko martxoan baino %19,20  gehiago. Hurrengo estekan txosten osoa ikus dezakezu pdf formatuan.

Eguneratzeko formulak

2023ko uztailaren 1etik aurrera, honako koefiziente hauek aplikatzen dira:

  • 20 tonatik gorako ibilgailuetan 0,3 koefizienteaz biderkatzen da,
  • 3,5 eta 20 tona arteko ibilgailuetan, 0,2 koefizienteaz biderkatzen da.
  • eta 3,5 tonarainoko ibilgailuetan, 0,1 koefizienteaz.

Esteka honetan ikus dezakezu gasolioaren hileko prezioaren bilakaera 2021eko martxotik 2025eko abenduak arte. Era berean, ondoren zehazten diren formulen arabera, fakturan gehitu beharreko kopuruak kalkula ditzake, gasolioaren prezioak izandako igoeraren arabera.

PREZIOEN NAHITAEZKO EGUNERATZE AUTOMATIKORAKO FORMULAK, ERREGAIEN PREZIOAREN IGOEREN ARABERA (Sakatu hemen)

Gasolioaren prezioak gora egiten badu kontratua egiten den egunaren eta garraioa egiten den unearen artean, garraioaren prezioak honako formula hauek izango ditu:

BGM = 20 Tn duten ibilgailuak, obretakoak izan ezik:>
Fakturan gehitu beharreko zenbatekoa = gasolioaren igoeraren %a x garraioaren prezioa x 0,3/100

BGMa duten ibilgailuak> (3,5 Tn) eta TAG_OPEN (20 Tn), obretakoak izan ezik: <
Fakturan gehitu beharreko zenbatekoa = gasolioaren igoeraren %a x garraioaren prezioa x 0,2/100

3,5 tonako BGMa >duten obretako ibilgailuak:
Fakturan gehitu beharreko zenbatekoa = gasolioaren igoeraren %a x garraioaren prezioa x 0,2/100

3,5 Tn BGMdun ibilgailuak<:
Fakturan gehitu beharreko zenbatekoa = gasolioaren igoeraren %a x garraioaren prezioa x 0,1/100

(2023ko ekainaren 30ean, 2022ko abenduaren 28ko BOEn argitaratutako 20/22 Errege Lege Dekretuaren 41. artikuluan ezarritakoaren arabera, aurreko koefizienteak aplikatzeari utzi zitzaion).

Berrikuspen-klausula aplikatzeko baldintzak, 2022/03/02an 3/2022 Errege Lege Dekretua (2022/03/02ko BOE) eta 2022/11/LED (2022/06/26ko BOE) indarrean jarri ondoren.

  • Prezioa % 5 aldatzen denean (idatziz muga txikiagoa ezartzen denean izan ezik), MITMAk ezarritako formulak aplikatuko dira garraio-prezioan jasanarazteko.
  • Fakturan banakatuta jaso beharko da, salbu eta kontratuak doikuntza islatzeko beste modu bat jasotzen badu.
  • Garraio jarraituko kontratuetan hiru hilean behin aplikatuko dira automatikoki, aldizkakotasun txikiagoa hitzartzen denean izan ezik.
  • Ez da onartzen kontrako itunik.
  • Garraio jarraituko kontratuak dituzten enpresek, 2022/03/02an bertan xedatutakoa eguneratzeko edo aldizkakotasuna izateko beste formularen bat duten kontratuak badituzte, 6 hilabete izango dituzte horiek egokitzeko.
  • Formula hori ez duten eta 2022/03/02an indarrean dauden garraio jarraituko kontratuen kasuan, nahitaezkoa izango da garraioaren prezioa berrikustea ondorengo garraioetan erregaiaren prezioa aldatzeagatik (lehen xedapen iragankorra).
  • Erregai alternatiboak erabiltzen dituzten garraio-kontratuek formulak erabili ahal izango dituzte beren formula espezifikoak onartzen direnean.
  • 11/2022 Legegintzako Errege Dekretuak ezohiko aldi baterako neurri bat aurreikusten du bidalketa bakarreko zerbitzuetarako, berehala exekutatzekoak, eta horietan garraioa egiteko beharrezkoa den erregaiaren kostua banakatuta jaso beharko da. Erregaiaren kostua zehazteko, automobilgintzako gasolioaren asteko batez besteko prezioa hartuko da erreferentziatzat, Europar Batasuneko Oil Bulletin-en Espainiarako jasotzen den zerga eta guzti. Betebehar hori bidalketa bakarra xede duten garraio-kontratuetan baino ez da aplikatuko.

Gasolioaren prezioen aldakuntza-indizea Espainian

Gasolioaren prezioen aldakuntza-indizea, Oil Bulletin-en arabera, Espainian

ARAUDI ERREGULATZAILEA:

  • FOM/2184/2008 Agindua, uztailaren 23koa, salgaien errepideko garraioak kontratatzeko baldintza orokorrak ezartzen dituena. Prezioak eguneratzeko klausula. EAO (08/07/25).
  • 15/2009 Legea, salgaien errepide-garraiorako kontratuari buruzkoa. EAO (12/11/09).
  • 3/2022 Errege Lege Dekretua, martxoaren 1ekoa, salgaien errepideko garraioaren iraunkortasuna eta kate logistikoaren funtzionamendua hobetzeko neurriei buruzkoa, eta 2020ko uztailaren 15eko 2020/1057 (EB) Zuzentarauaren transposizioa egiten duena. Zuzentarau horren bidez, 96/71/EE Zuzentarauari eta 2014/67/EB Zuzentarauari buruzko arau espezifikoak ezartzen dira, errepideko garraioaren sektoreko gidarien joan-etorrietarako, bai eta obra-kontratu publikoetako prezioak berrikusteko salbuespenezko neurriak ere. EAO, 02/03/2022.
  • 11/2022 Errege Lege Dekretua, ekainaren 25ekoa, Ukrainako gerraren ondorio ekonomiko eta sozialei erantzuteko, kalteberatasun sozial eta ekonomikoko egoerei aurre egiteko eta La Palma uhartearen ekonomia eta gizartea berreskuratzeko zenbait neurri hartu eta luzatzen dituena.

GIPUZKOA: Bidesari eta deskontu tarteak

Post fijado

Posted on 8 de January de 2026

Deskontuak

Ibilgailuaren ingurumen-tipologiagatiko deskontua, 2023/01/01etik aurrera aplikatzekoa

% 25eko deskontua ibilgailu astun elektriko, hibrido eta gas bidezko propultsatuentzat, DGTren sailkapeneko O eta ECO etiketa duten ibilgailuentzat.
% 20ko deskontua ibilgailu astunentzat EURO 6
% 15eko deskontua EURO 5 etiketa duten ibilgailu astunentzat.
Erabilera-maiztasunagatiko deskontua, 2023/10/01etik aurrera aplikatzekoa

21. bidaiatik aurrera eta 50. bidaiara arte, salgaien garraioek % 10eko deskontua izango dute bidesarietan.
51. bidaiatik aurrera, deskontua % 13koa da.
Ingurumen-kategoriaren araberako deskontuak jaso ahal izateko, nahitaezkoa da ibilgailuak BIDEGIn erregistratzea, online formularioaren bidez. Izapide hori sinadura digitalarekin egiten da edo Bidegiren orrian erregistratzen da, ibilgailuaren EURO kategoria zehazten den ibilgailuaren zirkulazio-baimenaren eta fitxa teknikoaren kopiak eta teleordainketako gailuaren titulartasuna egiaztatzen duen ziurtagiria edo dokumentua aurkeztuz.

Erabileragatiko deskontuen onuradun izateko, ibilgailuak ere erregistratu behar dira, baldin eta eskatzailea ez bada ingurumen-kategoriagatiko deskontuen onuraduna. Hala ez bada, EURO 5 baino gutxiagoko ibilgailu bat duelako, erregistroa formalizatu beharko du dokumentazio berarekin.

Ibilgailu motaren araberako tarifak dituzten koadroak (I astunak eta II astunak) eta BIDEGI N-1 eta A-15 errepideek egindako tarteak.
Tartearen luzera eta tarifak kalkulatzeko Excel.

GASOLIO PROFESIONALA: KAR eredua aurkezteko azken egunak, 2025ean egindako kilometroekin

Post fijado

Posted on 7 de January de 2026

Gasolio Profesionalaren Onuradunen Erroldan 2025ean inskribatuta dauden edo egon diren garraiolari guztiek urte horretako urtarrilaren 1etik abenduaren 31ra bitartean egindako kilometro-kopurua justifikatu beharko dute beren titulartasunean erroldatutako ibilgailu bakoitzeko. Adierazpen hori KAR eredua betez egiten da.

Ibilgailuak aitorpenaren xede den urte natural osoan onuradun desberdinenak izan badira, aitorpen hori onuradun bakoitzarentzat bakarrik egin beharko da, deklarazioaren urte natural horretan titulartasuna benetan izan duen aldiari dagokionez.

Informazio gehiago: Gestio Departamentua (Santi-Ainhoa-Natalia, 943-316707, 4).

Data ezagutzen dugu: 2026ko urriaren 5etik aurrera, kontrol-dokumentuak digitala izan beharko du

Post fijado

Posted on 4 de December de 2025

Kongresuko Osoko Bilkurak Mugikortasun Iraunkorraren Lege Proiektua onartu zuen azaroaren 13an. Ekimena Senatuak sartutako zuzenketak eztabaidatu eta bozkatu ondoren izapidetu da. Kongresuak urriaren 21ean onartutako testuaren zortzigarren xedapen iragankorrak, azaroan onartutako testuan mantentzen denak, ezartzen du salgaien errepideko garraio publikoa egiteko eska daitekeen administrazio-kontroleko dokumentua, abenduaren 13ko FOM/2861/2012 Aginduan arautua, nahitaez digitala izan beharko dela lege hau indarrean jarri eta hamar hilabetera. Legebiltzarreko izapidetze-aldi horren ondoren, BOEn argitaratzea baino ez zen falta.

Abenduaren 4ko BOEn argitaratu da abenduaren 3ko 9/2025 Legea, eta abenduaren 5ean jarriko da indarrean. Lege berri eta zabala, hasieran erabilitako datekin alderatuta nahiko atzeratuta onartua, administrazioen mugikortasun- eta garraio-beharrei eta XXI. mendeko erronkei (iraunkortasuna, digitalizazioa eta gizarte- eta lurralde-kohesioa) hobeto erantzuteko arau-esparrua da.

Zer ezartzen du 9/2025 Legeak kontrol elektronikoko dokumentuari buruz?

Zortzigarren xedapen iragankorra. Salgaien errepideko garraio publikoa egiteko eska daitekeen administrazio-kontroleko dokumentua eta pertsonen errepideko garraio publikoa egiteko eska daitekeen ibilbide-orria digitalizatzea.

1. Salgaien errepideko garraio publikoa egiteko eska daitekeen administrazio-kontroleko dokumentuak, abenduaren 13ko FOM/2861/2012 Aginduan arautuak, digitala izan beharko du nahitaez, lege hau indarrean jarri eta hamar hilabetera.

2. – FOM/1230/2013 Agindua, maiatzaren 31koa, pertsonen errepideko garraio publikoetarako kontrol-arauak ezartzen dituena, bide-orri arautua nahitaez digitala izango da lege hau indarrean jarri eta hamar hilabetera.

Hala ere, salgai arriskutsuak garraiatzen badira, ADR garraio-gutuna paperean egiten jarraitu ahal izango da. Era berean, nazioarteko garraioa egiten denean, CMRa paperean erabiltzen jarraitu ahal izango da, baina litekeena da 2029an CMR elektronikoa derrigorrezkoa egitea.

44 tona: aldaketak fitxa teknikoetan eta zirkulazio-baimenetan

Post fijado

Posted on 5 de November de 2025

Gehieneko pisu eta neurrietan egindako aldaketen ondorioz (PJC/780/2025 Agindua), zeinak, besteak beste, baimentzen baititu 44 tona 2025/10/23tik aurrera (2026/01/23tik aurrerako zisternak izan ezik), beharrezkoa da ibilgailuaren dokumentazioari dagokionez hainbat gai kontuan hartzea:

  1. Fitxa teknikoa ez da aldatu behar IATn lehen aldiz berrikusi arte.
  2. IATa pasatzerakoan, ikuskapen horretan IEM berriak idazteko eskatu behar da.

Trakzio-buruak

  • F.3.1 44.000ra aldatu F.3 44.000 edo handiagoa bada.
  • F.2.1  8000/11500tik 8000/12000ra aldatu, F.1.1.ak horretarako aukera ematen badu.
  • Trakzio-buruen kasuan, ez da zirkulazio-baimenaren kopia eskatu behar, bertan ez baita daturik aldatzen.

Erdi-atoiak

  • F.2.1 8.000/8.000/8.000tik 9.000/9.000/9.000ra aldatu, baldin eta F.1.1 ardatzen arteko distantziak ((>1,310 m eta 1,40 m edo gutxiago) horretarako aukera ematen badu.
  • Aldaketa hori gertatzen bada, aldatu F.2, betiere F.1-ek ematen duen neurriaren barruan.
  • Erdi-atoia aldatzean F.2 aldatzen bada, trafikoko zirkulazio-baimenaren kopia eskatu behar da.

Fitxa teknikoaren kodeak edo parametroak

  • F.3.1 (Multzoaren Baimendutako Gehieneko Masa)
  • F.3 (Teknikoki onargarria den multzoaren gehieneko masa (MMTAC)
  • F.2.1 (ardatz bakoitzean baimendutako gehieneko masa)
  • F.2 (Zirkulazioan dagoen ibilgailuaren gehieneko masa karga onargarrian (BGM)
  • F.1.1 (Teknikoki onargarria den kargako gehieneko masa ardatz bakoitzean)
  • F.1 (Teknikoki onargarria den kargako gehieneko masa (MMTA).

Zenbait ohar IAT pasatzean

  • IAT da Trafikoari egindako aldaketen berri ematen diona.
  • Aldaketaren bat egin behar izanez gero, IATra joaten den pertsonak enpresaren ordezkariaren dokumentu bat eraman beharko du, aldaketa horiek eskatzeko baimena emanez.
  • Fitxa teknikoko datuek ahalbidetzen badute ere, balaztatze-proba egitean erdi-atoiaren BGM 36.000 kg-tik 39.000 kg-ra igota ibilgailua ez badago 39.000 kg-ra arteko balaztatzea jasateko prest, IATa kaltegarria izango da.
  • Erdi-atoian, ardatzeko BGMa 8.000tik 9.000ra handituz gero, pneumatikoen karga-indizeak 9.000ko karga jasan ezin duela egiaztatzen bada, pneumatikoak aldatu beharko ditu, eta hari eusten dioten beste batzuk jarri.

44 tonak onartu dira

Post fijado

Posted on 23 de July de 2025

2025/07/23ko BOEn PJC/780/2025 Agindua argitaratu da, Ibilgailuen Erregelamendu Orokorra aldatzen duena eta gehieneko pisuetan eta neurrietan aldaketak sartzen dituena, baita multzo euro-modularren erabileran eta baimenean ere.

  • Baimendutako gehieneko altuera 4,5 metrora zabalduko da (IX. eranskineko 3.1 atala) honako kasu hauetan:
    • lasto-garraioa,
    • animalia bizien garraioa
    • eta hornitzaileak hornitzea 50 kilometro baino gutxiagoko distantzietan dauden industriei.
    • Horrela, ibilgailuak erretiratzeko auto-ontziei, garabi-ibilgailuei eta garraio konbinatuko edukiontzi itxiei gehitzen zaizkie.
  • Ardatz bakoitzeko gehieneko pisua:
    • 12 Tn ardatz eragilean (lehen 11,5)
      ibilgailu motordunen ardatz tandemean, bi ardatzen «d» tartea 1,00 metrotik beherakoa bada (d < 1,00 m): 12 tona (lehen 11,5 Tn).
    • Atoien edo erdi-atoien tandem triaxiala, distantzia 1,30 metrotik gorakoa eta 1,40 metrotik beherakoa bada: 27 tona (lehen 24 tonatxo ziren).
  • Baimendutako gehieneko masa 44 tonaraino handituko da 5 ardatz edo gehiagoko ibilgailu artikulatuetan eta 2 edo 3 ardatzeko atoia duen 3 ardatzeko ibilgailu motordunez osatutako errepide-trenetan. 2 ardatzeko ibilgailu motorduna eta 3 ardatzeko atoia duten errepideko trenek 42 Tn eraman ditzakete.
  • Ibilgailu artikulatuek edo 4, 5 edo 6 ardatzeko errepide-trenek gehienez ere 2 tona gehitu ahal izango dituzte garraio intermodaleko eragiketetan.
  • Erregai alternatiboen bidez propultsatutako ibilgailuen kasuan, MMAri gehitu ahal izango zaio propultsio-bitartekoaren teknologiak eskatzen duen pisu gehigarria, gehienez 1 Tn erregai alternatiboen kasuan, 2 Tn zero isuriko ibilgailu astunen kasuan.
  • Egurra biribilkian garraiatzearen kasuan, aurrez zehaztutako ibilbideetan, basoaren eta industriaren arteko 150 km-tik beherako distantzian, 52 T-ko BGMra iritsi ahal izango da, 5 ardatzekin eta 57 Tn arte, 6 ardatz edo gehiagorekin; 3 ardatzeko ibilgailuak 32 tonara iritsi ahal izango dira, eta 42 tonara 4 ardatzeko ibilgailuak.
  • Baimendutako gehieneko teknika 44 tonara iristen den ibilgailuetan baimendutako gehieneko masa berriekin zirkulatu ahal izango dute, IAT txartelean idatzi beharrik gabe, aurreikusitako aldizkako IATa igaro arte. Azterketa teknikoko txartela eguneratu ondoren, ibilgailuaren titularrak beste zirkulazio-baimen bat eskatu beharko du, baimendutako gehieneko masa berriak jasoko dituena, ohiko prozedurari jarraituz.
  • Metalezko barrak, habeak, hodiak edo antzeko luzetarako elementuak elementu zatiezinen multzo gisa baino garraiatzen ez dituzten ibilgailuek edo ibilgailu-taldeek 150 cm-tan gainditu ahal izango dute dagokien luzera.
  • Euro modularren multzoen erabilera eta baimena sinplifikatzen da (Eco Combi edo Duo Tráiler multzoak barne). Horien definizioak 6 ardatz-lerro baino gehiago ditu, eta gutxienez 3 modulu, bakoitza bere aldetik dagokion gehieneko dimentsioa gainditzen ez duena eta, guztira, 72 Tn MMA eta 32 m-ko gehieneko luzera gainditzen ez duena (IX. eranskinaren 6. paragrafoa). Multzo horietarako berariazko baimena kentzen da, eta Euro modular multzo guztiak erabiltzeko, Trafikoko Buruzagitza Nagusiak ezartzen dituen zirkulazio-baldintza eta -espezifikazioak bete beharko dira. Multzo euro-modularrak zirkulatzeko ibilbideak, bidearen titularrak ezarritako murrizketak kontuan hartuta, Estatuko Aldizkari Ofizialean argitaratuko dira. Ezin izango dute garraiatu ADRren arabera arauzko arriskua seinaleztatzeko panelak eraman behar dituen salgai arriskutsurik.
  • Agintaritza eskudunek multzo euro-modularretarako emandako baimenak, agindu hau indarrean sartzen den egunean indarrean badaude, indarrean egongo dira agindu honetan ezarritako epean, hargatik eragotzi gabe agindu honetan multzo horientzat jasotzen diren xedapen onuragarrienak aplikatzea.

Agindua 2025/07/24an indarrean sartzen bada ere, ardatz bakoitzeko gehieneko masei eta baimendutako gehieneko masei buruzko IX. eranskineko Bi atalean xedatutakoa hiru hilabetera sartuko da indarrean, hau da, 2025/10/23an, zisterna-ibilgailuak direnean izan ezik, sei hilabetera sartuko baita indarrean, 2026/01/23an.

Aldaketa horiek nazio mailako garraioei bakarrik eragiten diete, ez nazio arteko garraioei. Huaek Europako zuzentarau baten zain geratzen dira.

Ikus pisuen eta dimentsioen aldaketari buruzko CNTCren prentsa-oharra

SOLRED – Gasolioa

Posted on 20 de January de 2026
FITRANSEKIN EGINDAKO AKORDIOAREN BALDINTZAK
FITRANSek, GUITRANSeko kide den federazioak, akordio bat sinatu du SOLREDekin SOLRED txartelaren baldintzak nabarmen hobetzeko enpresa elkartuentzat. Akordioaren arabera, GUITRANSeko bazkideek adierazitako azken prezioak dituzte zerrendako gasolindegietan, prezio profesionalari deskontua aplikatu ondoren (19 zentimoraino (*) gasolindegi batzuetan). Prezio hori normalean zutoin-prezioa baino txikiagoa da, eta, beraz, deskontua are handiagoa da.
  • 22 zentimoko (*) beherapena aplikatzeko akordioa duten gasolindegien zerrenda gasolindegien zerrenda. Zerrenda ikusi.
    Zerrenda astero aldatzen da, prezio profesionalaren arabera. Aldaketa bat egiten den bakoitzean, informazioa posta elektronikoz bidaliko da. Bilaketa lurraldeka egiten da

(*) Deskontu berria 2025/02/01etik aurrera.

Nola deskargatu Waylet aplikazioa Repsolen gasolina-zerbitzuguneetan hornigaiak ordaintzeko
Esteka honetan zure SOLRED txartelak Waylet-ekin lotzeko bi azalpen-bideotara sar zaitezke (lehenik Waylet aplikazioa deskargatu beharko duzu eta, ondoren, bideo horietan adierazten direnak jarraitu alta emandako txartel kopuruaren arabera).

Prezio profesionalean 22 zentimoko A gasolioaren deskontuez gain, SOLREDek beste batzuk eskaintzen ditu:

Gso B 5 cts/l deskontua hornigailuaren prezioa
HVO (Diesel Nexa % 100 berriztagarria) 5 cts/l deskontua hornigailuaren p.
GNL+GNC 10 cts/l deskontu p. hornigailua
AdBlue 20 cts/l deskontua p. hornigailua
% 50 aparkaleku seguruan (Guarromán, Zaragoza Plaza eta Albatera)
Gnas Global 1,2 cts/l deskontu p. hornigailua.

APARKALEKU SEGURUEN SAREAREN SUSTAPENA
Aparkaleku seguruak erabiltzeagatik eta SOLRED txartelarekin ordaintzeagatik, egonaldia DOAKOA izango da aparkaleku seguru guztietan, Junquerako aparkalekuan izan ezik, bertan deskontua % 50ekoa izango baita FITRANSekoa izateagatik.

Informazio gehiago: Txartel Saila (Enara Urdanpilleta): 943-316707, 3. luzapena.

Portugal – Gasolio profesionala: 2025/12/01etik aurrera itzuli beharreko zenbatekoa

Posted on 19 de January de 2026

7,5 tonatik gorako baimendutako gehieneko masa duten garraio-ibilgailuek, EBko edozein herrialdetan matrikulatuta badaude, zerga-itzulketa hori eska dezakete. Itzultzeko gehieneko muga urtean 40.000 litrokoa da ibilgailu bakoitzeko. 2025eko urtarrilaren 1etik azaroaren 30era bitartean itzuli beharreko zenbatekoa 0,174 €/ l zen. Abenduaren 1etik aurrera, gasolio profesionalagatik itzuli beharreko zenbatekoa hau da: 0,1983 €/ litro erregai ibilgailu bakoitzeko. Joan den ostiralean, Gobernuak berriro berrikusi zuen ISPren zerga-tasa, 0,02439 €/ l-tan, azaroaren 28ko 427-A/2025 Dekretuaren bidez Aldizkari Ofizialean gehigarri batean argitaratutako aldaketa bat.

Portugalgo Zerga eta Aduana Agintaritza arduratzen da inskribatzen diren enpresa garraiolariei itzulketak izapidetzeaz, eta zenbatekoa kalkulatuko du erregai-txartelak jaulkitzen dituzten erakundeek edo enpresek berek emandako informazioan oinarrituta, baldin eta kontsumo-instalazio propioak badituzte, gaur egun Espainian egiten den bezala.

Informazio gehiago: ANTRAM.

MLC ENERGIA, ezagutu zure prezio interesgarriak

Posted on 19 de January de 2026

Prezioa (BEZik gabe) €/ litro MLC diesel Quality Gipuzkoako MLC estazioetan

2026/01/15ko 00:00etatik aurrera:

  • Urnieta: 1,009 €/ litroko
  • Elgoibar: 0,984 €/ litroko.

Fundación GUITRANS Fundazioaren eta MLC ENERGÍAren artean duela gutxi sinatutako lankidetza-hitzarmenaren arabera, GUITRANSeko bazkideek prezio lehiakorra jaso ahal izango dute beren gasolina-zerbitzuguneetako hornigaietan.

Gaur egun, MLC ENERGIAK hiru zerbitzugune operatibo ditu Gipuzkoan, zehazki, Irunen, Elgoibarren eta Urnietan. Azken hori abuztuaren 30ean inauguratu zen, ostiralean, MLC ENERGÍAREN zerbitzugunerik handiena eta gaitasun operatibo handiena duena. Esteka honetan, azpiegitura berri honek garraio-profesionalei eskainiko dizkien ezaugarri eta zerbitzu nagusien laburpen xehatua ikus dezakezu.

Kokapen estrategiko hori kontu handiz aukeratu du MLC ENERGIAK nazioarteko garraio-ibilbideei erantzuteko, batez ere Irundik barrena Frantziara sartzen diren garraiolarientzat.

MLC ENERGIA estazio sarea EAEn eta Nafarroan

Urnieta
Bo kalea. Ergoyen, 210 (irteerak 160 eta 162 A-15 autobidean)
Urnieta (Gipuzkoa)

Elgoibar
Aiastia Harana kalea, 907, 20870, SS,
Elgoibar (Gipuzkoa)

Irun
Egin ezazu Sarea kalea, 3, 20305
Irun (Gipuzkoa)

Gorbea
Urartea kalea, 23, 01010 Vitoria-Gasteiz (Araba)

Burutain
N-121-A, 17, 380, 31798 KP
Burutain (Nafarroa)

Altzuza
Agoitz hiribidea, 31486
Egues (Nafarroa)

Esteka honetan, MLC ENERGIAKO estazioen zerrenda osoa ikus dezakezu, haien kokapenaren eta horietako bakoitzean eskaintzen diren zerbitzuen xehetasunekin.

 

Akordioari buruzko informazio gehiago nahi izanez gero, jarri harremanetan Ordainketa Txartelen Sailarekin 943-316707, ex. 3 (Enara Urdanpilleta).

 

Adierazle ekonomikoak

Posted on 15 de January de 2026

2026ko urtarrilean, Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko Ministerioak argitaratutako datuekin, eta 2026ko urtarrilaren 1ean eguneratutakoekin, Gipuzkoan zerbitzu publikoko 1.285 garraio-enpresa gutxiago daude 2008ko urtarrilean baino. Estatuan, 33.692 enpresa gutxiago.

Gasolioaren batez besteko prezioa 2025eko ABENDUA
 1,4111 euro/litroko
TBOaren zerga-tasa (Tasa Berezi Orokorra)
 0,307 euro/l.
ETBren (Estatuko Tasa Berezia) zerga-tasa 2019/01/01etik aurrera
 0,072 euro/l.
Gasolio profesionalaren itzulketa 2019/01/01etik
 49 euro/1.000 l.
Gipuzkoako garraio-enpresen kopurua – ZP
 1.631
MDP baimenen kopurua Gipuzkoan – ZP
 5.710
MDL baimenen kopurua Gipuzkoan – ZP
 916
Zerbitzu publikoko garraio-enpresen kopuruaren aldea 2008/01/01etik Gipuzkoan
  -1.285
Zerbitzu publikoko garraio-enpresen kopuruaren aldea 2008/01/01etik
 – 33.692
BAI (Biztanleria aktiboaren inkesta) langabezia-tasa 2025eko 3. hiruhilekoa – Gipuzkoa
 6,30%
BAI (Biztanleria aktiboaren inkesta) langabezia-tasa 2025eko 3. hiruhilekoa – Estatua
 10,45%
Gizarte Segurantzako batez besteko afiliazioa garraioaren eta biltegiratzearen sektorean, 2022ko ekaina – Erregimen Orokorra (Gipuzkoa)
 11.529
Gizarte Segurantzako batez besteko afiliazioa garraioaren eta biltegiratzearen sektorean, 2022ko ekainean – Erregimen Autonomoa (Gipuzkoa)
 3.086
KPI 2025
 EAE
 Gipuzkoa Estatua
2,9% 2,6% 2,9%

Zergatik da funtsezkoa aldizka DEHu jakinarazpen-zerbitzura sartzea?

Posted on 13 de January de 2026

Gaitutako Helbide Elektroniko Bakarraren (DEHú) jakinarazpen elektronikoen zerbitzuak 060 jakinarazpen-sistema ordezten du 2022ko apiriletik, eta gaur egun sistema hori dago eskuragarri atxikitako administrazio publikoek igorritako jakinarazpenak eta komunikazioak kudeatzeko; hau da, kanal ofizial bakarra da mezu garrantzitsuentzat, zerga-abisuak, isunak, jakinarazpen judizialak eta bestelako jakinarazpen ofizialak barne. Sistema horren bidez, edozein pertsonak edo enpresak jaso ditzake Ogasunaren, Gizarte Segurantzaren edo beste erakunde publiko batzuen abisuak, telematikoki eta modu seguruan; kasu askotan, paperezko jakinarazpenak ordeztuko dira. Ez da beharrezkoa aldez aurretik postontzia edo erregistroa sortzea, eta ziurtagiri digitalarekin (edo NANe) edo Cl@ve batekin sartzen da dehu.redsara.es bidez.

DEHura sartzea ezinbestekoa da egunean egoteko eta oso garesti atera daitezkeen ezustekorik ez izateko, postontzia ez kontsultatzeak ez baititu salbuesten Administrazioaren aurrean izan daitezkeen erantzukizunak.

Transporte de mercancías peligrosas y dispositivo V-16: recomendaciones

Posted on 13 de January de 2026

Gure kolaboratzaile ZAUDERAk, salgai arriskutsuen arloko enpresa hezitzaileak, GUITRANSekin Segurtasuneko sailburuaren arloko lankidetza-hitzarmen bat sinatuta daukanak, jakinarazi digu Trafikoko Zuzendaritza Nagusiko Trafiko Elkarteko agenteek salaketak ezarri dituztela jakin dutela, “ADRren arabera idatzitako jarraibideek” ontzian “bi ohartarazpen-seinale autosostengatzaile” aurkitu behar direla adierazten dutela argudiatuz. Alderdi hori ez da betetzen V-16 baliza bakarrik daramatelako. Ildo horretan, eta Barne Ministerioak eta Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak eman beharreko argibideen zain, GOMENDATZEN DUTE:

ADR garraioan, estatu mailan:
V-16 balizaz gain, larrialdietarako triangeluak ere ibilgailuan eduki behar dira, “bi ohartarazpen-seinale autosostengatzaile” premisa betez.

ADR garraioan, nazioartean:
V-16 baliza Espainian bakarrik sartu da indarrean, eta gainerako herrialdeetan oraindik ez da derrigorrezkoa baliza erabiltzea. Beraz, nazioarteko garraioan zuzena da triangeluak erabiltzen jarraitzea. Gainera, beti egongo da Espainiako errepideetatik ibilbide bat, eta V-16a nahitaezkoa da horietatik igarotzen den tartean.

Gaur egun, ez dago Euskadiko, Kataluniako edo Nafarroako polizia autonomikoek edo foralek arrazoi horrengatik ezarritako zehapenik.

Frantzia: neguko eta udako zirkulazio debeku osagarriak argitaratuta

Posted on 13 de January de 2026

Joan den urtarrilaren 8ko Journal Officiel de la République Française aldizkarian argitaratu zen Frantzian 7,5 tonatik gorako ibilgailuentzako debeku osagarriak arautzen dituen araua. Hona hemen neguko eta udako murrizketen datak, ordutegiak eta lurraldea:

Neguan, 7: 00etatik 18:00etara Auvergne-Rhône-Alpeetan, otsailaren 7an, 14an, 21ean eta 28an, larunbatetan, eta 2026ko martxoaren 7an.
Udan, lurralde nazional osoan, 7: 00etatik 19:00etara, 2026ko uztailaren 11, 18, 25 eta abuztuaren 1 eta 8ko larunbatetan.

Donostia sustapena: Donostian kokatutako enpresek kontratatzeko laguntzak

Posted on 13 de January de 2026


2026ko urtarrilaren 13ko Gipuzkoako Aldizkari Ofizialean argitaratu da Donostian enplegua sortzea sustatzeko tokiko enpresek kontratazioak egiteko laguntzen programaren oinarri arautzaileen laburpena (2025eko uztailaren 31ko Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkaria).

Horien bidez, Lanbide-Euskal Enplegu Zerbitzuan enplegu-eskatzaile gisa izena emanda dauden Donostiako langabeak Donostiako udalerrian jarduera-zentroa duten enpresetan laneratzea bultzatu nahi da, hainbat kolektibori zuzendutako hainbat laguntza-motaren bidez.

Jarraian deskribatutako tipologietako lan-kontratuetarako, 2025eko urtarrilaren 1etik 2025eko abenduaren 31ra bitartean egindakoak, honako laguntza-zenbateko hauen onuradun izan daitezke:

Langabeen kontratazio mugagaberako laguntzak: 8.000,00 euroko gehieneko laguntza lanaldi osoko lan-kontratu mugagabe bakoitzeko.

Kasu guztietan, laguntza % 25 handituko da kontratatutako pertsona honako kolektibo hauetako batekoa bada:

DSBEren (Diru-sarrerak Bermatzeko Errenta) titularrak.
35 urtetik beherakoak.
Iraupen luzeko langabeak: Iraupen luzeko langabetzat hartzen dira Lanbide-Euskal Enplegu Zerbitzuan enplegu-eskatzaile gisa kontratazioa egin aurreko 540 egunetan izena emanda daudenak, betiere aldi horretan gutxienez 360 egunez langabezian egon badira.
55 urtetik gorakoak.
Horrez gain, laguntza guztietan % 10eko igoera egongo da kontratatutako pertsona emakumea bada.

3 eta 6 hilabete bitarteko iraupen partzialeko kontratazioen kasuan, dirulaguntza (laguntzaren gehieneko muga) lan egindako denboraren eta lanaldiaren proportzionala izango da, eta lanaldi hori ezin izango da % 50etik beherakoa izan.

Aurkezteko epea eta modua.
Eskabideak telematikoki aurkeztu beharko dira Donostiako Sustapenaren webgunean (www.fomentosansebastian.eus), eta 2026ko urtarrilaren 15etik laguntza horretara bideratutako baliabide ekonomikoak agortu arte aurkeztu ahal izango dira (kasu horretan, agortze hori Donostiako Sustapenaren webgunean argitaratuko da) edo, bestela, deialdia itxi arte (deialdia 2026ko otsailaren 2an itxiko da).

Informazio gehiago.