{"id":1053,"date":"2009-10-16T00:00:00","date_gmt":"2009-10-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2009\/10\/16\/exencion-de-peaje-para-vehiculos-ligeros-en-ciertos-tramos-de-la-ap-68-y-ap-2-2\/"},"modified":"2009-10-16T00:00:00","modified_gmt":"2009-10-15T22:00:00","slug":"exencion-de-peaje-para-vehiculos-ligeros-en-ciertos-tramos-de-la-ap-68-y-ap-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2009\/10\/16\/exencion-de-peaje-para-vehiculos-ligeros-en-ciertos-tramos-de-la-ap-68-y-ap-2-2\/","title":{"rendered":"Exenci\u00f3n de peaje para veh\u00edculos ligeros en ciertos tramos de la AP-68 y AP-2"},"content":{"rendered":"<p>Mediante Real Decreto 1574\/2009 de 9 de octubre, se aprueba la ampliaci\u00f3n de la exenci\u00f3n de peaje del viaje de ida para los veh\u00edculos ligeros en los trayectos de ida y vuelta con origen y destino en dos enlaces de la autopista AP-68, comprendidos entre las estaciones de peaje coincidentes con las salidas 19 (Gallur) y 22 (Zaragoza), ambas inclusive. Asimismo, mediante Real Decreto 1575\/2009, de 9 de octubre, se establece la ampliaci\u00f3n de la exenci\u00f3n del peaje en el viaje de ida para los veh\u00edculos ligeros, en los trayectos e ida y vuelta con origen y destino en dos enlaces de la Autopista AP-2, comprendido entre las estaciones de peaje de Alfajar\u00edn (salida n\u00ba 1) y Fraga (salida n\u00ba 4), ambas inclusive. <\/p>\n<p>Ampliaci\u00f3n de exenciones en la AP-68 entre la salida 19 y 22 <\/p>\n<p>Los recorridos con derecho a ida exenta de peaje son: <\/p>\n<p>\u00e2?\u00a2&nbsp;Gallur (salida 19)-Alag\u00f3n 272 (salida 20) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Gallur (salida 19)-Zaragoza (salida 22) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Alag\u00f3n 275 (salida 21)-Zaragoza (salida 22) y viceversa. <\/p>\n<p>    Ampliaci\u00f3n de exenciones en la AP-2 entre la salida 1 y 4 <\/p>\n<p>Los recorridos con derecho a exenci\u00f3n de peaje en el recorrido de ida son: <\/p>\n<p>\u00e2?\u00a2&nbsp;Alfajar\u00edn (salida n\u00ba 1)-Pina de Ebro (salida n\u00ba 2) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Alfajar\u00edn (salida n\u00ba 1)-Bujaraloz (salida n\u00ba 3) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Alfajar\u00edn (salida n\u00ba 1)-Fraga (salida n\u00ba 4) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Pina de Ebro (salida n\u00ba 2)-Bujaraloz (salida n\u00ba 3) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Pina de Ebro (salida n\u00ba 2)-Fraga (salida n\u00ba 4) y viceversa.\u00e2?\u00a2&nbsp;Bujaraloz (salida n\u00ba 3)-Fraga (salida n\u00ba 4) y viceversa. <\/p>\n<p>  Condiciones para la aplicaci\u00f3n de estas exenciones. <\/p>\n<p>  Dichas exenciones se aplicar\u00e1n a los veh\u00edculos que abonen el peaje mediante el sistema denominado peaje din\u00e1mico o telepeaje (sistema V\u00eda-T), con retorno en las 24 horas siguientes al tr\u00e1nsito de origen, y que el origen del tr\u00e1nsito de ida coincida con el destino de vuelta y viceversa. <\/p>\n<p>  En caso de utilizaci\u00f3n de un sistema de pago distinto al de telepeaje se abonar\u00e1 seg\u00fan las tarifas oficialmente aprobadas. <\/p>\n<p>  No se aplicar\u00e1 dicha gratuidad cuando se detecte que la entrada\/vuelta en el tramo de autopista bonificado, viene precedida de una salida previa en la misma autopista y por parte del mismo veh\u00edculo, en un lapso de tiempo no superior a una hora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mediante Real Decreto 1574\/2009 de 9 de octubre, se aprueba<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2009\/10\/16\/exencion-de-peaje-para-vehiculos-ligeros-en-ciertos-tramos-de-la-ap-68-y-ap-2-2\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-1053","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}