{"id":1303,"date":"2010-01-04T00:00:00","date_gmt":"2010-01-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2010\/01\/04\/publicada-la-ley-omnibus\/"},"modified":"2010-01-04T00:00:00","modified_gmt":"2010-01-03T23:00:00","slug":"publicada-la-ley-omnibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/01\/04\/publicada-la-ley-omnibus\/","title":{"rendered":"Publicada la Ley \u00d3mnibus"},"content":{"rendered":"<p>En el BOE del pasado 23 de&nbsp;diciembre se&nbsp;public\u00f3 la Ley 25\/2009, de 22 de diciembre, de modificaci\u00f3n de diversas leyes para su adaptaci\u00f3n a la ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio (conocida coloquialmente como Ley \u00d3mnibus) que modifica parcialmente la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres, as\u00ed como otras 46 leyes de diferentes sectores econ\u00f3micos. La Ley entr\u00f3 en vigor el 27 de diciembre.<\/p>\n<p>Titulo IV Servicio de transporte y comunicacionesLas notas m\u00e1s caracter\u00edsticas que afectan al sector de transporte de mercanc\u00edas por carretera son las siguientes: -Elimina la intervenci\u00f3n administrativa en materia de precios, se fija libremente por las partes. <\/p>\n<p>-Suprime la autorizaci\u00f3n administrativa para la instalaci\u00f3n de estaciones de transporte, centros de informaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de cargas. <\/p>\n<p>-El acceso y el ejercicio de las actividades de arrendamiento de veh\u00edculos se liberaliza. <\/p>\n<p>An\u00e1lisis de las modificaciones introducidas por la Ley 25\/2009 sobre la Ley 16\/87 de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres (LOTT) que afecten de un modo directo al transporte de mercanc\u00edas por carretera: <\/p>\n<p>  Art. 8: El precio de los transportes discrecionales de transporte de mercanc\u00edas y actividades auxiliares y complementarias del transporte ser\u00e1 libremente fijado por las partes.<br \/>\n  Se suprime el art\u00edculo 49 que permit\u00eda a la Administraci\u00f3n que bajo diversas circunstancias pudiera restringir o condicionar el acceso al mercado del transporte y de las actividades auxiliares y complementarias.<br \/>\n  Se suprime el art\u00edculo 50 relativo a la medidas limitativas que pudieran imponerse de forma general o parcial en relaci\u00f3n con determinados tipos de servicios o actividades, como pudieran ser la imposici\u00f3n de determinadas condiciones, fijaci\u00f3n de cupos o contingentes de las distintas clases de t\u00edtulos habilitantes, o suspensi\u00f3n temporal o limitaci\u00f3n temporal del otorgamiento de nuevos t\u00edtulos.<br \/>\n  Art\u00edculo 91: Permite que las autorizaciones de transporte p\u00fablico discrecional habiliten para la realizaci\u00f3n de servicios en todo el territorio nacional, sin limitaci\u00f3n por raz\u00f3n del origen o del destino del servicio.<br \/>\n  Art\u00edculo 128: Establece que para el establecimiento de estaciones y centros de transporte se deber\u00e1n cumplir una serie de condiciones, que as\u00ed sean exigidas seg\u00fan la legislaci\u00f3n urban\u00edstica, fiscal, social y laboral, de seguridad ciudadana o vial.<br \/>\n  Art\u00edculo 129: Suprime la iniciativa para el establecimiento de las estaciones de los Ayuntamientos, as\u00ed como la necesidad de estar sujeta a autorizaci\u00f3n previa. Se suprime la forma de concesi\u00f3n administrativa para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los centros, o gesti\u00f3n directa por parte de los Ayuntamientos en caso de existencia de motivos econ\u00f3micos que as\u00ed lo aconsejen.<br \/>\n  Art\u00edculo 130: Se elimina toda referencia a la ubicaci\u00f3n de las estaciones de transporte (centros de transporte), eliminando la necesidad de la que atender a razones intr\u00ednsecas de explotaci\u00f3n.<br \/>\n  Art\u00edculo 132: Se elimina la referencia a la reglamentaci\u00f3n sobre las caracter\u00edsticas y servicios principales y accesorios que han de reunir las estaciones de transporte (centros de transporte).<br \/>\n  Art\u00edculo 133: La actividad de arrendamiento de veh\u00edculos sin conductor podr\u00e1 realizarse libremente, siempre que se cumplan las obligaciones de \u00edndole fiscal, social y labora, seguridad ciudadana o vial exigidas.<br \/>\n  Fuera de los supuestos de colaboraci\u00f3n los titulares de autorizaciones de transporte, \u00fanicamente podr\u00e1n desarrollar su actividad mediante veh\u00edculos cedidos o arrendados por otros, si estos veh\u00edculos se encuentran dedicados exclusivamente al arrendamiento sin conductor, y siempre que sea a una empresa dedicada profesionalmente a esta actividad.<br \/>\n  Se suprimen los art\u00edculos 135 y 136 en materia de autorizaciones de arrendamiento de veh\u00edculos y t\u00edtulos administrativos habilitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el BOE del pasado 23 de&nbsp;diciembre se&nbsp;public\u00f3 la Ley<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/01\/04\/publicada-la-ley-omnibus\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-1303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}