{"id":13155,"date":"2025-08-14T10:16:06","date_gmt":"2025-08-14T08:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2024\/02\/08\/zirkulazio-murrizketak-otsailaren-8tik-18ra-espainian-katalunian-euskadin-frantzian-eta-alemanian\/"},"modified":"2025-08-14T13:14:12","modified_gmt":"2025-08-14T11:14:12","slug":"zirkulazio-murrizketak-otsailaren-8tik-18ra-espainian-katalunian-euskadin-frantzian-eta-alemanian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2025\/08\/14\/zirkulazio-murrizketak-otsailaren-8tik-18ra-espainian-katalunian-euskadin-frantzian-eta-alemanian\/","title":{"rendered":"Noiz sartuko da indarrean bigarren belaunaldiko takografo adimendun bat instalatuta izateko betebeharra nazioarteko garraioa egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko ibilgailu GUZTIENTZAT?"},"content":{"rendered":"<p>Nazioarteko garraioa egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko BGMko ibilgailu guztiek 2025\/08\/20tik aurrera bigarren belaunaldiko takografo adimendunak izan behar dituzte.<\/p>\n<p>Nazioartean lan egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko ibilgailuei derrigortasun hori aplikatzeak egutegi progresiboa jarraitu du.<\/p>\n<ul>\n<li>Matrikulazio berriko ibilgailuak: 2023\/08\/20tik aurrera derrigorrezkoa<\/li>\n<li>Matrikulatutako ibilgailuak eta 2019\/06\/15 baino lehenagoko takografoa dutenak: Derrigorrezkoa 2025\/01\/01etik<\/li>\n<li>Matrikulatutako ibilgailuak eta 2019\/06\/15etik aurrerako takografoarekin: Derrigorrezkoa 2025\/08\/20tik aurrera.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nazioarteko garraioa egiten duten 2,5 eta 3,5 Tn arteko ibilgailuek 2026\/07\/01etik aurrera erabili beharko dute takografoa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nazioarteko garraioa egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko BGMko ibilgailu<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2025\/08\/14\/zirkulazio-murrizketak-otsailaren-8tik-18ra-espainian-katalunian-euskadin-frantzian-eta-alemanian\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[179],"class_list":["post-13155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tip-eu","tag-1770-buletina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}