Europako Parlamentuak aurreko asteazkenean babestu zuen estatu kideen arteko lankidetza indartzea arau-hausteen mugaz gaindiko ikerketan, atzerrian zuhurtziarik gabe gidatzearen aurka borrokatzeko. Kontseiluak onartu ondoren, EBko herrialdeek 30 hilabete izango dituzte aplikatzeko prestatzeko.<\/p>\n
Mugaz gaindiko trafikoko arau-hausteen % 40, gutxi gorabehera, zigorrik gabe geratzen dira. Legediak eguneratu egiten du EBko herrialdeen arteko lankidetza- eta laguntza-eskema, trafikoko arau-hauste larria egin duten atzerriko gidariak aurkitzeko. Arau berriek EBko beste herrialde bateko eskaerei atzerapenik gabe erantzutera behartzen dituzte agintari nazionalak, gehienez ere beharrezko informazioa bildu eta bi hilabetera.<\/p>\n
Gainera, delitua egin zen estatu kideak eskatuta, arau-hauslea bizi den herrialdea dagokion isuna kobratzeaz arduratu ahal izango da, betiere zenbatekoa 70 eurotik gorakoa bada eta legezko aukera guztiak agortu ondoren ordaindu gabe jarraitzen badu.<\/p>\n
Delitu gehiago<\/p>\n
Arauek zabaldu egiten dute mugaz gaindiko laguntza eragiten duten eta isuna eragin dezaketen gidari ez-egoiliarrek egindako trafikoko arau-hausteen zerrenda. Besteak beste, abiadura-mugak gainditzea, mozkortuta gidatzea edo semaforo gorri batean ez gelditzea, baina baita aparkaleku arriskutsuak, zuhurtziagabekeriaz aurreratzea, lerro jarraitu bat zeharkatzea eta talka baten ondoren ihes egitea ere.<\/p>\n
Epe argiak eta erakunde pribatuei zorrak biltzeko betoa<\/p>\n
Trafikoko arau-haustea egin den EBko herrialdeak hamaika hilabete izango ditu, arau-haustearen datatik aurrera, jakinarazpen bat egiteko. Prozedura horretan, delituaren unea eta inguruabarrak jaso beharko dira, bai eta apelazio-prozesuari buruzko informazioa ere.<\/p>\n
Eurodiputatuen ekimenez, debekatuta egongo da erakunde pribatuetara jotzea atzerriko gidarien trafiko-isunak kobratzen agintariei laguntzeko (arauak legeria nazionalera eraman eta bi urtera hasiko da aplikatzen betoa).<\/p>\n
Ataria online<\/p>\n
Gardentasuna areagotzeko eta arau berrien aplikazioa errazteko, Batzordeak lineako atari bat sortu behar du, arauak, errekurtsoa jartzeko aukerak eta trafikoko isunak jasoko dituena, besteak beste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"