{"id":1390,"date":"2010-02-22T00:00:00","date_gmt":"2010-02-21T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2010\/02\/22\/la-dgt-controlara-los-examenes-psicotecnicos\/"},"modified":"2010-02-22T00:00:00","modified_gmt":"2010-02-21T23:00:00","slug":"la-dgt-controlara-los-examenes-psicotecnicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/02\/22\/la-dgt-controlara-los-examenes-psicotecnicos\/","title":{"rendered":"La DGT controlar\u00e1 los ex\u00e1menes psicot\u00e9cnicos"},"content":{"rendered":"<p>El Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes el nuevo Reglamento de Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC) que sustituye a los RD 2272\/1985 de 4 de diciembre y RD 1467\/1982 de 28 de mayo, con el objetivo de crear una \u00fanica disposici\u00f3n normativa que recoja todos los aspectos referidos a dicha materia. La transposici\u00f3n de las Directivas Europeas, los cambios acaecidos durante este tiempo, la exigencia de un mayor control de estos centros o la necesidad de ofrecer un mejor servicio de calidad al ciudadano a trav\u00e9s de la Administraci\u00f3n Electr\u00f3nica han sido algunas de las causas que han motivado esta nueva regulaci\u00f3n. <\/p>\n<p>Entre las novedades que recoge el nuevo reglamento se encuentra la actualizaci\u00f3n del protocolo de exploraci\u00f3n m\u00e9dico-psicol\u00f3gica elaborado por el Ministerio de Sanidad en colaboraci\u00f3n con la DGT. Este nuevo protocolo exigir\u00e1 a los CRC que adem\u00e1s de realizar determinadas exploraciones -auditiva, visual o coordinaci\u00f3n de movimientos- cumplimenten todos los apartados del protocolo con el objetivo de dejar constancia de su ejecuci\u00f3n en el registro inform\u00e1tico.El ciudadano, por su parte, deber\u00e1 realizar una declaraci\u00f3n firmada conforme que no padece determinadas enfermedades. <\/p>\n<p>Un nuevo avance en la Administraci\u00f3n Electr\u00f3nica Otra de las novedades es la incorporaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Electr\u00f3nica al proceso de expedici\u00f3n de los informes de aptitud, que pasa del formato papel al formato electr\u00f3nico. Hasta ahora, el certificado de aptitud se exped\u00eda en formato papel, donde \u00fanicamente quedaban reflejados los resultados de la exploraci\u00f3n del conductor: Apto, no Apto o Apto con Restricciones. Con la incorporaci\u00f3n de los programas inform\u00e1ticos, se tendr\u00e1 conocimiento completo de los resultados de las exploraciones conforme al protocolo antes aludido, de todos los centros habilitados y de todos los conductores, de modo que se dispondr\u00e1 de informaci\u00f3n completa y de \u00e1mbito nacional. Adem\u00e1s, dicha documentaci\u00f3n quedar\u00e1 recogida en soporte inform\u00e1tico, lo que permitir\u00e1 un mayor seguimiento del rigor del trabajo de los centros y en caso de observarse desviaciones injustificadas se pueda avisar de forma documentada a las autoridades sanitarias para que intervengan. Tambi\u00e9n se posibilita la realizaci\u00f3n de estudios sobre problemas sanitarios detectados a la poblaci\u00f3n conductora. Otra de las ventajas que ofrece el nuevo formato electr\u00f3nico es el env\u00edo del certificado de aptitud en tiempo real por medios telem\u00e1ticos al Registro de Conductores, lo que facultar\u00e1 hacer un seguimiento en tiempo real del trabajo que desarrollan los centros y supondr\u00e1 un ahorro de trabajo administrativo, equivalente al trabajo que desarrollan aproximadamente 200 funcionarios al a\u00f1o, quienes podr\u00e1n dedicarse, entre otras labores, a la inspecci\u00f3n y control de calidad de los centros. Anualmente, se tramitan unos 4,5 millones de certificados de aptitud (1 mill\u00f3n de nuevos conductores y 3,5 millones de renovaciones) que hasta ahora eran introducidos manualmente por los operadores de informaci\u00f3n en las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1fico. Menos desplazamientos para el ciudadano Otro de los objetivos del nuevo reglamento es reducir los desplazamientos que tiene que hacer el ciudadano cuando tiene que renovar su permiso de conducci\u00f3n. Hasta ahora, el ciudadano deb\u00eda desplazarse al centro de reconocimiento, recoger su certificado y desplazarse nuevamente a la Jefatura Provincial -para presentar la solicitud de renovaci\u00f3n, con el certificado, la foto y pagar la tasa- o a una oficina de correos -para pagar la tasa y enviar la documentaci\u00f3n por correo-. La nueva norma ofrece la posibilidad para aquellos ciudadanos que lo deseen de entregar en el mismo Centro de Reconocimiento de Conductores la documentaci\u00f3n necesaria para la renovaci\u00f3n, realizar all\u00ed mismo el pago de la tasa y dejar la documentaci\u00f3n para que el CRC la env\u00ede a la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico. Por tanto, el \u00fanico sitio donde deber\u00e1 acudir personalmente el conductor, si as\u00ed lo desea, es al Centro de Reconocimiento de Conductores m\u00e1s pr\u00f3ximo a su domicilio o centro de trabajo. Adem\u00e1s con la nueva normativa, el certificado de aptitud tendr\u00e1 validez nacional, no provincial como hasta ahora, lo que significa que el conductor que tenga que renovar su permiso de conducci\u00f3n lo pueda realizar en cualquier lugar donde haya un centro de reconocimiento o una Jefatura de Tr\u00e1fico. Desde el 9 de diciembre de 2009, los plazos de vigencia de los permisos de conducci\u00f3n se ampliaron, de modo, que los permisos ordinarios de turismos o licencias tienen una validez de 10 a\u00f1os hasta que el conductor cumple los 65, edad, a partir de la cual la validez es de 5 a\u00f1os. Para los permisos profesionales (camiones y autobuses), la validez es de 5 a\u00f1os hasta que el conductor cumple los 65 y de 3 a\u00f1os a partir de los 65. M\u00e1s y mejores inspecciones Las inspecciones que se realizan a los centros de reconocimiento tambi\u00e9n cambian. Se pasa de la inspecci\u00f3n aleatoria, que es la que se hac\u00eda hasta ahora por no disponer de datos sistematizados de actuaci\u00f3n de los centros, a la inspecci\u00f3n dirigida en base a los resultados de las exploraciones enviadas por cada centro al Registro Telem\u00e1tico. Adem\u00e1s, al tramitarse la revisiones de forma autom\u00e1tica (3,5 millones de revisiones al a\u00f1o) disminuir\u00e1 de forma significativa la carga administrativa en las Jefaturas y permitir\u00e1 dedicar m\u00e1s recursos humanos y mayor esfuerzo a incrementar las inspecciones a los Centros de Reconocimiento de Conductores. Entrada en vigor Se fija su entrada en vigor a los dos meses de su publicaci\u00f3n en el BOE, pero se da un periodo de seis meses para que los centros de reconocimiento implanten la comunicaci\u00f3n por medios electr\u00f3nicos de los informes de aptitud psicof\u00edsica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes el nuevo<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/02\/22\/la-dgt-controlara-los-examenes-psicotecnicos\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-1390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}