{"id":15135,"date":"2025-01-02T11:22:43","date_gmt":"2025-01-02T10:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2025\/01\/02\/estatuaren-titulartasuneko-autobideetako-bidesariek-gora-egin-dute-2025ean-administrazio-emakidaren-pean\/"},"modified":"2025-01-02T11:22:43","modified_gmt":"2025-01-02T10:22:43","slug":"estatuaren-titulartasuneko-autobideetako-bidesariek-gora-egin-dute-2025ean-administrazio-emakidaren-pean","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2025\/01\/02\/estatuaren-titulartasuneko-autobideetako-bidesariek-gora-egin-dute-2025ean-administrazio-emakidaren-pean\/","title":{"rendered":"Estatuaren titulartasuneko autobideetako bidesariek gora egin dute 2025ean, administrazio-emakidaren pean"},"content":{"rendered":"

Urtarrilaren 1etik aurrera, tarifak % 3,84 eta % 5,45 artean igoko dira, emakida bakoitzaren baldintza espezifikoen arabera.<\/p>\n

Ministro-agindu baten bidez onartu da AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alacante-Cartagena, AP-7 Malaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 eta AP-46 errepideetako erabiltzaileen tarifak eguneratzea. Bestalde, Seitt Lurreko Garraio Azpiegituren Estatuko Sozietateak kudeatzen dituen ordainpeko autobideen tarifek % 2ko oinarrizko igoera izango dute 2025ean Tag (bidesaria elektronikoki kobratzeko gailua) ez duten ibilgailuentzat, eta % 5eko batez besteko igoera haztatua kobratzeko gailu elektronikoak dituzten ibilgailuentzat.<\/p>\n

Halaber, Seitt autobideetan indarrean dagoen doakotasunari eutsiko zaio, 0: 00etatik 6: 00etara bitarteko ordutegian, urteko egun guztietan.<\/p>\n

Tarifa horiek 2025eko urtarrilaren 1etik aurrera aplikatuko zaizkie SEITTek kudeatzen dituen ordainpeko autobideei: R- 3\/R-5; R-2; R-4, M-12, AP-7 (Alacanteko ingurabidea), AP- 7 (Cartagena-Vera), AP-36 (Oca\u00f1a-La Roda) eta AP-41 (Madril-Toledo).<\/p>\n

Informazio gehiago.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Urtarrilaren 1etik aurrera, tarifak % 3,84 eta % 5,45 arteanSeguir leyendo…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-15135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}