{"id":15645,"date":"2025-03-18T10:01:15","date_gmt":"2025-03-18T09:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2025\/03\/18\/eslovakia-iragaitzazko-salgaien-trafikoa-pristavn-zubitik-desbideratzea\/"},"modified":"2025-03-18T10:01:15","modified_gmt":"2025-03-18T09:01:15","slug":"eslovakia-iragaitzazko-salgaien-trafikoa-pristavn-zubitik-desbideratzea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2025\/03\/18\/eslovakia-iragaitzazko-salgaien-trafikoa-pristavn-zubitik-desbideratzea\/","title":{"rendered":"Eslovakia: iragaitzazko salgaien trafikoa Pristavn zubitik desbideratzea"},"content":{"rendered":"<p>ANTRAMek jakinarazi duenez, CESMADek emandako informazioarekin, martxotik aurrera araudi berri bat sartuko da indarrean, Pr\u00edstavnque zubitik (Bratislavako D1 autobidearen ingurabidea) salgaiak garraiatzeko 3,5 tonatik gorako pisua duten ibilgailuei bakarrik igarotzeko aukera emango diena. Zirkulazioko trafikoa D2tik (Pede \u2013 Petra) D4ra birbideratuko da, eta handik ibilgailuak D1era sartuko dira, D1\/D4 bidegurutzean ireki berri den adarraren bidez.<\/p>\n<p>Trazadura berriak bidesarien tarifak pixka bat igotzea ekar badezake ere, konponbide eraginkorra eta gomendagarria da, traben maiztasun txikiagoak dakarren denbora aurreztearekin alderatzen badugu.<\/p>\n<p>Zirkulatzeko debekua hausten bada, 1.000 eurorainoko isuna jarri ahal izango zaio gidariari prozedura sumarioan, eta 1.500 eurorainokoa administrazio-prozeduran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANTRAMek jakinarazi duenez, CESMADek emandako informazioarekin, martxotik aurrera araudi berri<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2025\/03\/18\/eslovakia-iragaitzazko-salgaien-trafikoa-pristavn-zubitik-desbideratzea\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-15645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa-eu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15645\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}