{"id":1588,"date":"2010-06-08T00:00:00","date_gmt":"2010-06-07T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2010\/06\/08\/supuesto-de-admision-del-certificado-de-actividades-leave-letter-por-fax\/"},"modified":"2010-06-08T00:00:00","modified_gmt":"2010-06-07T22:00:00","slug":"supuesto-de-admision-del-certificado-de-actividades-leave-letter-por-fax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/06\/08\/supuesto-de-admision-del-certificado-de-actividades-leave-letter-por-fax\/","title":{"rendered":"Supuesto de admisi\u00f3n del certificado de actividades (Leave-Letter) por fax"},"content":{"rendered":"<p>A la consulta formulada por CETM al Ministerio de Fomento sobre la posibilidad de que dicho documento sea aceptado por fax, se ha obtenido la siguiente respuesta: <\/p>\n<p>Para todos los transportes sometidos a inspecci\u00f3n en Espa\u00f1a, se aceptar\u00e1 que el certificado de actividades pueda ser remitido por fax al conductor y no ser exigido el documento original en la carretera, \u00fanicamente para aquellos conductores que de forma permanente su lugar de residencia sea distinto, y suficientemente alejado de la sede de residencia de la empresa, de tal forma que les resulte imposible desplazarse a \u00e9sta para previamente a la realizaci\u00f3n del transporte recibir el certificado original. <\/p>\n<p>Los t\u00e9rminos permanente y suficientemente alejado van \u00edntimamente ligados a que la residencia del conductor sea distinta a la de la empresa, sin dar mayor concreci\u00f3n a la definici\u00f3n, para evitar tener que establecer duraciones y distancias espec\u00edficas. <\/p>\n<p>S\u00f3lo se aceptar\u00e1 si cumple a la vez con todos los requisitos siguientes: <\/p>\n<p>  Se permitir\u00e1 el certificado de actividades remitido por fax si el tac\u00f3grafo instalado es digital, no se admitir\u00e1 si el tac\u00f3grafo es anal\u00f3gico, puesto que estos \u00faltimos no aportan la trazabilidad suficiente como para verificar en todo momento el cumplimiento de la normativa.<br \/>\n  Todos los campos del certificado de actividades han de cumplimentarse a m\u00e1quina, en la parte que no corresponda rellenar al conductor.<br \/>\n  El lugar en que se emita el certificado por el empresario, residencia de la empresa, y lugar en el que firme el conductor ser\u00e1n diferentes.<br \/>\n  La parte del certificado que corresponde rellenar al conductor (fecha y lugar) se admitir\u00e1 que est\u00e9 escrita a mano por el mismo.<br \/>\n  El conductor debe cumplimentar la parte del certificado que le corresponde en el mismo momento que lo reciba, para que coincida esta fecha con la de la firma del empresario y con la del fax.<br \/>\n  La expedici\u00f3n del certificado ha de ser anterior al viaje.<br \/>\n  El certificado debe ir a bordo del veh\u00edculo. No se admitir\u00e1 aquel documento sea remitido por la empresa en el momento de control.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la consulta formulada por CETM al Ministerio de Fomento<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2010\/06\/08\/supuesto-de-admision-del-certificado-de-actividades-leave-letter-por-fax\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-documentacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}