En su intervenci\u00f3n, Blanco ha asegurado que la reuni\u00f3n ha servido para dar un nuevo paso en el proceso de revisi\u00f3n de la pol\u00edtica de la red transeuropea de transporte y avanzar hacia la consolidaci\u00f3n de una aut\u00e9ntica red prioritaria europea, que seg\u00fan el ministro ?contribuir\u00e1 sin duda a la consecuci\u00f3n de los principales objetivos europeos de mayor competitividad econ\u00f3mica, mejor cohesi\u00f3n social y territorial, y un mayor respeto por el medio ambiente?.
\nDurante las jornadas, que se celebran antes de que la Uni\u00f3n comience el proceso de determinaci\u00f3n de la metodolog\u00eda para la revisi\u00f3n de la red transeuropea, los estados miembros han analizado los avances en dicho proceso de revisi\u00f3n de las Redes a partir del trabajo realizado por la Comisi\u00f3n, debatiendo de forma abierta acerca no s\u00f3lo de su planificaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n de cuestiones clave como la financiaci\u00f3n y el marco institucional y jur\u00eddico.
\n?Estoy convencido? ha afirmado el ministro, ?que podremos alcanzar un consenso en torno al futuro de las Redes Transeuropeas de Transporte y precisar mejor el desarrollo de las siguientes etapas de reflexi\u00f3n y debate entre los Estados, las instituciones y el conjunto de los actores involucrados?.
\nBlanco ha querido destacar especialmente la importancia que la metodolog\u00eda propuesta concede, tanto en el transporte de mercanc\u00edas como en el de viajeros, a las conexiones entre los distintos modos de transporte, ?puntos de conexi\u00f3n con los flujos mundiales de transporte y aseguran la integraci\u00f3n de los territorios m\u00e1s aislados, insulares, y ultraperif\u00e9ricos?.
\n?La red transeuropea del futuro ser\u00e1 esencialmente multimodal, potenci\u00e1ndose aquellos servicios de transporte que sean m\u00e1s eficientes y sostenibles, lo que favorecer\u00e1 el impulso de los objetivos europeos de competitividad y cohesi\u00f3n territorial?, ha afirmado.
\nEl presidente de turno del Consejo de Transportes de la UE ha anticipado igualmente que una vez que se haya validado la metodolog\u00eda para la revisi\u00f3n, con el adecuado consenso entre los Estados, se comenzar\u00e1 la definici\u00f3n de los corredores y ejes que se incluir\u00e1n en la futura red b\u00e1sica transeuropea de transporte, que responder\u00e1 al principio de racionalidad.
\nBlanco ha se\u00f1alado, a este respecto, el inter\u00e9s de Espa\u00f1a en que el Corredor Mediterr\u00e1neo, ?que constituye un eslab\u00f3n estrat\u00e9gico de las cadenas intermodales de transporte de \u00e1mbito tanto europeo como mundial, forme parte integral de dicha red b\u00e1sica?.Acuerdo entre Espa\u00f1a, Francia y Portugal
\nDesde Espa\u00f1a, como ha afirmado el ministro, se ha apoyado con firmeza la continuaci\u00f3n y mejora de los actuales proyectos prioritarios, y en ese sentido Blanco se ha referido al acuerdo alcanzado ayer con Francia y Portugal.
\nDicho acuerdo pone de manifiesto, seg\u00fan el ministro, ?la voluntad pol\u00edtica de impulsar los proyectos prioritarios numero 3 y numero 16, que nos van a permitir hacer los pirineos, con los accesos atl\u00e1ntico y mediterr\u00e1neo junto con la traves\u00eda central, m\u00e1s permeables?.
\nConcluyendo su intervenci\u00f3n, Blanco se ha referido tambi\u00e9n a los mecanismos de financiaci\u00f3n para la potenciaci\u00f3n de la Red Transeuropea de Transportes, y ha destacado el esfuerzo realizado por Espa\u00f1a para la aprobaci\u00f3n de un Programa Extraordinario de Infraestructuras (PEI), que permitir\u00e1 movilizar importantes recursos privados en la construcci\u00f3n de los corredores.
\n?El objetivo?, ha concluido, ?es llegar a desarrollar una verdadera red integrada de infraestructuras y servicios, capaz de impulsar la consecuci\u00f3n de los principales objetivos europeos de una econom\u00eda m\u00e1s competitiva, con una mayor cohesi\u00f3n territorial y social, y m\u00e1s sostenible ambientalmente?.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, particip\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles junto al Vicepresidente de la Comisi\u00f3n y Comisario Europeo de Transportes, Siim Kallas, en la clausura de las jornadas organizadas conjuntamente en Zaragoza por la Comisi\u00f3n Europea y la Presidencia Espa\u00f1ola del Consejo de Transportes de la UE, para debatir la situaci\u00f3n y avance de la revisi\u00f3n de la red transeuropea de transporte. En las jornadas han participado adem\u00e1s miembros de la Comisi\u00f3n de Transportes del Parlamento Europeo y otros ministros del ramo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-1589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jornadas-y-eventos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}