{"id":18239,"date":"2026-04-28T13:46:51","date_gmt":"2026-04-28T11:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/?p=18239"},"modified":"2026-04-28T13:46:51","modified_gmt":"2026-04-28T11:46:51","slug":"es-aplicable-clausula-de-revision-del-gasoleo-incluida-en-el-real-decreto-ley-9-2026-en-el-transporte-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/04\/28\/es-aplicable-clausula-de-revision-del-gasoleo-incluida-en-el-real-decreto-ley-9-2026-en-el-transporte-internacional\/","title":{"rendered":"\u00bfEs aplicable cl\u00e1usula de revisi\u00f3n del gas\u00f3leo incluida en el Real Decreto-Ley 9\/2026 en el transporte internacional?"},"content":{"rendered":"<p>S\u00ed. Aunque la obligatoriedad de esta cl\u00e1usula nace de la Ley 15\/2009, de Contrato del Transporte terrestre de mercanc\u00edas (normativa nacional espa\u00f1ola), su aplicaci\u00f3n es imperativa tambi\u00e9n en los servicios regulados por el Convenio CMR. Esta postura se ve reforzada por una <strong>Sentencia del Tribunal Supremo<\/strong> , de 3 de junio de 2025, fundamentada jur\u00eddicamente en los siguientes argumentos:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Integraci\u00f3n Normativa: <\/strong>Las disposiciones del Convenio CMR forman parte del ordenamiento espa\u00f1ol desde su ratificaci\u00f3n. Por tanto, la Ley 15\/2009 funciona como un complemento natural para regular lo que el Convenio no menciona.<\/li>\n<li><strong>Analog\u00eda con la Acci\u00f3n Directa: <\/strong>Al igual que el Supremo ya aval\u00f3 la aplicaci\u00f3n de la &#8220;Acci\u00f3n Directa&#8221; en transportes internacionales por ser un derecho nacional no prohibido por el CMR, la revisi\u00f3n del gas\u00f3leo sigue el mismo principio de protecci\u00f3n del transportista.<\/li>\n<li><strong>Referencia al propio Convenio: <\/strong>El propio CMR, en varios de sus art\u00edculos, reconoce que no puede ser la \u00fanica norma aplicable y remite en diversos supuestos a la ley nacional material de cada Estado.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00ed. Aunque la obligatoriedad de esta cl\u00e1usula nace de la<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/04\/28\/es-aplicable-clausula-de-revision-del-gasoleo-incluida-en-el-real-decreto-ley-9-2026-en-el-transporte-internacional\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-18239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tip"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}