{"id":18344,"date":"2026-05-06T08:32:53","date_gmt":"2026-05-06T06:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2026\/05\/06\/prebentzio-jarduketa-berriak-isuskitzako-tunelean-ap-1-eta-lasarte-oriako-zubibidean-ap-8-n-i\/"},"modified":"2026-05-06T08:32:53","modified_gmt":"2026-05-06T06:32:53","slug":"prebentzio-jarduketa-berriak-isuskitzako-tunelean-ap-1-eta-lasarte-oriako-zubibidean-ap-8-n-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/05\/06\/prebentzio-jarduketa-berriak-isuskitzako-tunelean-ap-1-eta-lasarte-oriako-zubibidean-ap-8-n-i\/","title":{"rendered":"Prebentzio jarduketa berriak Isuskitzako tunelean (AP-1) eta Lasarte-Oriako zubibidean (AP-8\/N-I)"},"content":{"rendered":"<p>Isuskitzako tunelean (AP-1, Leintz Gatzaga) ebakuazio-galeriak birgaituko dira tunelaren segurtasun-baldintzak indartzeko, eta Lasarte-Orian, berriz, zubibidearen bao baten gainean jardungo da, haren egonkortasuna bermatzeko eta haren balio-bizitza luzatzeko. Gipuzkoako Foru Aldundiak jakinarazi duenez, nolabaiteko iraupena duten obrak dira, bereziki Lasarte-Oriaren kasuan.<\/p>\n<p><strong>Isuskitzako tunela birgaitzea<\/strong><\/p>\n<p>Isuskitzako tuneleko ebakuazio-galeriak birgaitzeko lanak egiteko epea bederatzi hilabetekoa da. Obrak bi hodietan trafikoa irekita dagoela egingo dira, baina eragin puntualak izango dira, batez ere Gasteizko noranzkoko galtzadan.<\/p>\n<p><strong>Lasarte-Oriako biaduktua konpontzea<\/strong><\/p>\n<p>Jarduketak 24 asteko epea du gauzatzeko. Konpontzeko, galtzadaren erdialdean jardun beharko da, eta, horretarako, lotunea erabat itxi beharko da obrak egiten diren bitartean. Horrek berekin ekarriko du behar bezala seinaleztatutako desbideratze alternatiboak gaitzea, eta behar bezala iragarriko dira trafikoa bideratzeko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isuskitzako tunelean (AP-1, Leintz Gatzaga) ebakuazio-galeriak birgaituko dira tunelaren segurtasun-baldintzak<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/05\/06\/prebentzio-jarduketa-berriak-isuskitzako-tunelean-ap-1-eta-lasarte-oriako-zubibidean-ap-8-n-i\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[260],"class_list":["post-18344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trafico-seguridad-vial-eu","tag-1806-buletina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18344\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}