{"id":18466,"date":"2026-05-20T12:02:27","date_gmt":"2026-05-20T10:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2026\/05\/20\/datorren-urriaren-5etik-aurrera-nahitaezkoa-izango-al-da-halaber-nazioarteko-garraioak-modu-digitalean-dokumentatzea\/"},"modified":"2026-05-20T12:02:27","modified_gmt":"2026-05-20T10:02:27","slug":"datorren-urriaren-5etik-aurrera-nahitaezkoa-izango-al-da-halaber-nazioarteko-garraioak-modu-digitalean-dokumentatzea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/05\/20\/datorren-urriaren-5etik-aurrera-nahitaezkoa-izango-al-da-halaber-nazioarteko-garraioak-modu-digitalean-dokumentatzea\/","title":{"rendered":"Datorren urriaren 5etik aurrera, nahitaezkoa izango al da, halaber, nazioarteko garraioak modu digitalean dokumentatzea?"},"content":{"rendered":"<p>Mugikortasun Jasangarriari buruzko abenduaren 3ko 9\/2025 Legearen zortzigarren xedapen iragankorraren arabera, 2026ko urriaren 5etik aurrera nahitaezkoa da kontrol digitaleko dokumentu bat izatea garraio nazionala (Espainiako barnealdea) egiteko. Ildo horretan, atzerriko enpresa batek Espainiako lurraldean egiten duen kabotaje-garraioa barnealdetzat hartzen da, eta, beraz, enpresa hori ere betebehar horren mende dago.<\/p>\n<p>Nazioarteko garraioa eginez gero, hau da, jatorria edo helmuga Espainiatik kanpo duten joan-etorriak eginez gero, 1211\/1990 Errege Dekretuaren 222.1 artikuluan xedatutakoaren arabera, Espainiak sinatutako nazioarteko hitzarmenak aplikatuko dira (batez ere, CMR hitzarmena), eta, kasu horietan, abenduaren 13ko FOM\/2861\/2012 Aginduak ez du behartzen Administrazio Kontroleko Dokumentua erabiltzera.<\/p>\n<p>Urriaren 5etik aurrera digitalizatzeko betebeharra kontrol-dokumentuari bakarrik dagokio, baina ez CMR dokumentuari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mugikortasun Jasangarriari buruzko abenduaren 3ko 9\/2025 Legearen zortzigarren xedapen iragankorraren<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/05\/20\/datorren-urriaren-5etik-aurrera-nahitaezkoa-izango-al-da-halaber-nazioarteko-garraioak-modu-digitalean-dokumentatzea\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[265],"class_list":["post-18466","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tip-eu","tag-1808-buletina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18466\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}