{"id":18632,"date":"2026-06-15T12:32:50","date_gmt":"2026-06-15T10:32:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2026\/06\/15\/salgai-arriskutsuen-garraioa-kontrol-elektronikoko-dokumentuaren-betebeharra-betetzetik-salbuetsita-al-dago\/"},"modified":"2026-06-15T12:32:50","modified_gmt":"2026-06-15T10:32:50","slug":"salgai-arriskutsuen-garraioa-kontrol-elektronikoko-dokumentuaren-betebeharra-betetzetik-salbuetsita-al-dago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/06\/15\/salgai-arriskutsuen-garraioa-kontrol-elektronikoko-dokumentuaren-betebeharra-betetzetik-salbuetsita-al-dago\/","title":{"rendered":"Salgai arriskutsuen garraioa kontrol elektronikoko dokumentuaren betebeharra betetzetik salbuetsita al dago?"},"content":{"rendered":"<p>Ez. Salgai arriskutsuen garraioa egiten bada, bi eratako dokumentu-betebehar izango ditu:<\/p>\n<ul>\n<li>ADRren 5.4 kapituluan (Salgai Arriskutsuen Errepide bidezko Nazioarteko Garraioari buruzko Akordioa) ezarritako salgai arriskutsuen garraioari buruzko agiriaren betebeharra; eta<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/doc.php?id=BOE-A-2013-154\">Abenduaren 13ko FOM\/2861\/2012 Aginduan<\/a> ezarritako administrazio-kontroleko dokumentuaren betebeharra.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bi dokumentu desberdin dira, erregulazio eta datu desberdinekin, eta bigarrenaren kasuan, Mugikortasun Jasangarriaren Legearen zortzigarren xedapen iragankorraren arabera, nahitaezkoa da elektronikoa izatea.<\/p>\n<p>Beraz, bi dokumentu bereiz daitezke, DeCAk elektronikoa izan behar duela kontuan hartuta, edo dokumentu berean taldeka daitezke.<\/p>\n<p>Salgai arriskutsuen garraioari buruzko ADR dokumentua eta DeCA dokumentua dokumentu berean batuz gero, kontuan izan behar da:<\/p>\n<ul>\n<li>Erabilitako formatua edozein dela ere, FOM\/2861\/2012 Aginduaren 6. artikuluan definitutako datu guztiak sartuta egotea. Bereziki, kontratuko kargatzailearen eta garraiolari efektiboaren figurak berariaz eta modu bereizian identifikatuta egotea.<\/li>\n<li>Errepideko eta Trenbideko Garraioaren Zuzendaritza Nagusiaren 2026ko ekainaren 5eko Ebazpena betetzen duen dokumentu elektronikoa izan behar du.<\/li>\n<li>Ez da beharrezkoa dokumentua sinatuta egotea.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ez. Salgai arriskutsuen garraioa egiten bada, bi eratako dokumentu-betebehar izango<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2026\/06\/15\/salgai-arriskutsuen-garraioa-kontrol-elektronikoko-dokumentuaren-betebeharra-betetzetik-salbuetsita-al-dago\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[272],"class_list":["post-18632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tip-eu","tag-1812-buletina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}