{"id":2002,"date":"2011-08-29T00:00:00","date_gmt":"2011-08-28T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2011\/08\/29\/francia-44-tn-de-mma-para-los-productos-agricolas-y-agroalimentarios\/"},"modified":"2011-08-29T00:00:00","modified_gmt":"2011-08-28T22:00:00","slug":"francia-44-tn-de-mma-para-los-productos-agricolas-y-agroalimentarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2011\/08\/29\/francia-44-tn-de-mma-para-los-productos-agricolas-y-agroalimentarios\/","title":{"rendered":"Francia: 44 Tn. de MMA para los productos agr\u00edcolas y agroalimentarios"},"content":{"rendered":"<p>Mediante Decreto del 17 de enero, publicado en el JO de 18 de enero pasado, se elev\u00f3 a 44Tn. la MMA autorizada para circular en Francia de los veh\u00edculos que realicen transportes de las siguientes caracter\u00edsticas:  <\/p>\n<p>  A partir del 18\/01\/2011 podr\u00e1n tener 44 toneladas de MMA&nbsp; los veh\u00edculos que realizan transporte de productos agr\u00edcolas y agroalimentarios (ver relaci\u00f3n).&nbsp;<br \/>\n  A partir de la fecha de aplicaci\u00f3n de la ecotasa (probablemente a lo largo del a\u00f1o 2013) la medida se aplicar\u00e1 al transporte de todo tipo de mercanc\u00edas.&nbsp;<br \/>\nN\u00famero de ejesLos conjuntos de veh\u00edculos podr\u00e1n circular con 5 ejes y 44 toneladas hasta el 31\/12\/2018, siempre que su primera matriculaci\u00f3n sea anterior al 01\/01\/2014.Los veh\u00edculos cuya primera matriculaci\u00f3n sea posterior al 01\/01\/2014&nbsp; podr\u00e1n circular con 44 toneladas si disponen de 6 ejes.A partir del 01\/01\/2019 ning\u00fan veh\u00edculo de menos de 6 ejes podr\u00e1 circular con 44 toneladas.Antig\u00fcedad del tractor(Con fecha 07\/07\/2011 se public\u00f3 un Decreto que retrasaba las fechas l\u00edmite 3 a\u00f1os, en rojo las fechas modificadas)Se autoriza la circulaci\u00f3n con 44 toneladas, a partir del 07\/08\/2011 hasta el 30\/09\/2014 a todos los conjuntos de veh\u00edculos, cuyo tractor haya sido puesto en circulaci\u00f3n a partir del 01\/10\/2001.Desde el 01\/10\/2014 hasta el 30\/9\/2017 s\u00f3lo podr\u00e1n ir con 44 toneladas los conjuntos de veh\u00edculos cuyo tractor haya sido puesto en circulaci\u00f3n despu\u00e9s del 1\/10\/2006.A partir del 01\/010\/2017 s\u00f3lo podr\u00e1n pesar 44 toneladas los conjuntos de veh\u00edculos cuyo tractor haya sido puesto en circulaci\u00f3n a partir del 01\/10\/2009.Remolques y semirremolquesLos remolques o semirremolques que circulen con m\u00e1s de 40 toneladas no podr\u00e1n utilizar adrales o sujeciones laterales de la carga abatibles.ItinerariosMediante decreto de los prefectos se podr\u00e1n fijar los itinerarios en los que est\u00e9 autorizada la circulaci\u00f3n con m\u00e1s de 40 toneladas o aquellos en los que est\u00e9 prohibida. Transporte combinadoEstas reglas no se aplican a los veh\u00edculos que realizan transportes combinados.Lista de productos agr\u00edcolas o agroalimentarios afectados:-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Animales vivos-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Carnes y despojos comestibles.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pescados y crust\u00e1ceos, moluscos y otros invertebrados acu\u00e1ticos.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Leche y productos l\u00e1cticos, huevos de ave, miel natural, productos comestibles de origen animal no indicados ni incluidos en otros apartados.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Otros productos de origen animal, no indicados ni incluidos en otros apartados.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Plantas vivas y productos de floricultura.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Verduras, plantas, ra\u00edces y tub\u00e9rculos alimentarios.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Frutos comestibles, c\u00e1scaras de c\u00edtricos o melones.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Caf\u00e9, t\u00e9, mate y especias.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cereales.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Productos derivados de harinas, malta, almidones, f\u00e9culas, &nbsp;&nbsp;&nbsp; inulina, o gluten de trigo.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Granos y frutos oleaginosos, pepitas, semillas y frutos diversos, &nbsp;&nbsp;&nbsp; plantas de uso industrial o medicinal, pajas y forrajes.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Gomas, resinas y otros jugos y extractos vegetales.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Material para trenzar y otros productos de origen vegetal, no &nbsp;&nbsp;&nbsp; incluidos en otros apartados.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Grasas y aceites animales o vegetales, productos de su &nbsp;&nbsp;&nbsp; disociaci\u00f3n, grasas alimentarias elaboradas, ceras de origen &nbsp;&nbsp;&nbsp; animal o vegetal.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Preparados de carnes, pescados, crust\u00e1ceos, moluscos u otros &nbsp;&nbsp;&nbsp; invertebrados acu\u00e1ticos.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Az\u00facar y derivados.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cacao y sus preparados.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Preparados a base de cereales, harinas, almidones, f\u00e9culas o &nbsp;&nbsp;&nbsp; leche, reposter\u00eda.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Preparados de verduras, frutos u otras partes de plantas.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Preparados alimentarios diversos.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bebidas, l\u00edquidos alcoh\u00f3licos y vinagres.-&nbsp;&nbsp;&nbsp; Residuos y desechos de las industrias alimentarias, alimentos &nbsp;&nbsp;&nbsp; para animales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tal como inform\u00e1bamos en el Bolet\u00edn 766 de 26 de enero de 2011, Francia aprob\u00f3 la Masa M\u00e1xima Autorizada de 44 tn. para el transporte de productos agroalimentarios, a partir del 18 de enero de 2011, con un calendario de aplicaci\u00f3n en funci\u00f3n de las fechas de matriculaci\u00f3n de los veh\u00edculos que ha sido modificado mediante decreto publicado en el Diario Oficial Franc\u00e9s el pasado 7 de agosto. El Ministerio franc\u00e9s ha retrasado tres a\u00f1os las distintas fechas l\u00edmite en relaci\u00f3n con las fechas de matriculaci\u00f3n de los veh\u00edculos. En el siguiente resumen analizamos las caracter\u00edsticas de la medida e incluimos las fechas modificadas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-2002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}