Para lograr esta mejora, se ha puesto en marcha el Centro Automatizado de Tramitaci\u00f3n de Infracciones de Tr\u00e1fico (CATIT) (BOPV, 16\/06\/2011) ubicado en las instalaciones del Centro de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico de Euskadi, en Txurdinaga (Bilbao). La puesta en marcha de este sistema automatizado llevar\u00e1 aparejada la desactivaci\u00f3n de once radares. El mayor porcentaje de radares a desconectar, ocho en total, se encuentra en Bizkaia, en la A-8, la N-240 y la BI-637. En Gipuzkoa se desactivar\u00e1n tres, situados en la A-15 y en la GI-21. Las cabinas con los radares desactivados perder\u00e1n su actual color reflectante, para diferenciarlas de las que se encuentran activas, y asimismo se eliminar\u00e1 la se\u00f1alizaci\u00f3n viaria relacionada con las mismas.Su objetivo es gestionar de manera unificada y en tiempo real la totalidad de la informaci\u00f3n facilitada por todos los radares fijos, comprobar las infracciones, contrastar los datos del veh\u00edculo con los registros de la DGT y dar inicio de manera inmediata al proceso de comunicaci\u00f3n al infractor. Todo ello a trav\u00e9s de un sistema inform\u00e1tico y de telecomunicaciones que conecta los dispositivos a pie de carretera con el centro de operaciones del CATIT. Los conductores recibir\u00e1n las multas de radar antes de 15 d\u00edasEl resultado es un proceso mucho m\u00e1s r\u00e1pido, con una mejora que se estima que a medio plazo permitir\u00e1 comunicar a los usuarios en torno al 90% de las infracciones en un plazo no superior a los 15 d\u00edas h\u00e1biles, lo que contribuir\u00e1 a evitar los casos de acumulaci\u00f3n de infracciones a un mismo conductor que se registraban en ocasiones anteriores. A la rapidez en la tramitaci\u00f3n se le suma una implementaci\u00f3n en las garant\u00edas jur\u00eddicas del proceso sancionador, con una supervisi\u00f3n unificada por los operadores de todas las circunstancias concurrentes en la infracci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 minimizar la posibilidad de errores o de datos incorrectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Su puesta en marcha lleva aparejada la desactivaci\u00f3n de once radares, dos de ellos situados en la GI-21, m\u00e1s conocida como traves\u00eda de A\u00f1orga, y un tercero en la A-15 (T\u00fanel de Oindolar).La Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico ha impulsado a lo largo de los \u00faltimos meses una mejora en el sistema de gesti\u00f3n de las infracciones que se captan de manera autom\u00e1tica en la red viaria vasca. Este tipo de infracciones por exceso de velocidad detectadas autom\u00e1ticamente por los radares fijos suponen un volumen importante dentro del global de irregularidades viarias cometidas en Euskadi (en torno al 40%) y su tramitaci\u00f3n, \u00e1gil y eficaz, se ha convertido en uno de los objetivos preferentes de mejora para la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico vasca.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-2396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trafico-seguridad-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2396\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}