En concreto, el nuevo Real Decreto dispone que las nuevas gasolineras deber\u00e1n dotarse de un sistema de recuperaci\u00f3n de vapores de gasolina si su caudal efectivo es superior a 500 m3\/a\u00f1o. En el caso de las ya existentes, el l\u00edmite se fija en caudales superiores a 3.000 m3\/a\u00f1o y habr\u00e1n de incorporar el nuevo sistema de recuperaci\u00f3n de vapores antes del 31 de diciembre de 2018.<\/p>\n
Para comprobar el correcto funcionamiento de la nueva normativa, las estaciones de servicio estar\u00e1n obligadas a someterse a verificaciones peri\u00f3dicas anuales, adem\u00e1s de a facilitar informaci\u00f3n a este respecto, tanto a la Administraci\u00f3n como a los consumidores. El propio Real Decreto incluye un r\u00e9gimen sancionador para los casos de incumplimiento. As\u00ed, se sancionar\u00e1 de conformidad con lo establecido en el t\u00edtulo V de la Ley 21\/1992, de 16 de julio, de Industria y en el cap\u00edtulo VII de la Ley 34\/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protecci\u00f3n de la atm\u00f3sfera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Real Decreto 455\/2012, de 5 de marzo, por el que se establecen las medidas destinadas a reducir la cantidad de vapores de gasolina emitidos a la atm\u00f3sfera durante el repostaje de los veh\u00edculos de motor en las estaciones de servicio, se ha publicado en el BOE de 6 de marzo y transpone la legislaci\u00f3n comunitaria respecto a la obligaci\u00f3n por parte de las estaciones de servicio de limitar, prevenir y reducir las emisiones de contaminantes emitidos a la atm\u00f3sfera durante el repostaje de los veh\u00edculos de motor.<\/p>\n
El objetivo es implantar en las gasolineras sistemas que permitan recuperar, como m\u00ednimo, un 85% de los vapores de gasolina emitidos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[],"class_list":["post-2772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-errekina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2772\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}