{"id":3000,"date":"2012-07-12T00:00:00","date_gmt":"2012-07-11T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2012\/07\/12\/donostia-se-modifica-el-sistema-de-acceso-a-la-parte-vieja-flexibilizando-los-horarios-y-ampliando-los-lugares-para-la-carga-y-descarga\/"},"modified":"2012-07-12T00:00:00","modified_gmt":"2012-07-11T22:00:00","slug":"donostia-se-modifica-el-sistema-de-acceso-a-la-parte-vieja-flexibilizando-los-horarios-y-ampliando-los-lugares-para-la-carga-y-descarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2012\/07\/12\/donostia-se-modifica-el-sistema-de-acceso-a-la-parte-vieja-flexibilizando-los-horarios-y-ampliando-los-lugares-para-la-carga-y-descarga\/","title":{"rendered":"Donostia: Se modifica el sistema de acceso a la Parte Vieja flexibilizando los horarios y ampliando los lugares para la carga y descarga&nbsp;"},"content":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s, en la calle Aldamar el horario para este fin se ampl\u00eda hasta las 20.00 horas. Por otro lado, se ha descartado permitir el acceso a cada establecimiento hasta las 9.45 horas, as\u00ed como ampliar el horario los lunes y durante el verano. Tambi\u00e9n &#8220;se mostrar\u00e1 flexibilidad en el tiempo establecido para las labores de carga y descarga -en la ordenanza se establece un tiempo de 40 minutos-.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el bolet\u00edn de noticias N\u00ba 883, del pasado 18 de mayo, se informaba de la nueva normativa de carga y descarga que hab\u00eda entrado en vigor en el municipio donostiarra a mediados de ese mes. Ese sistema se basaba en un control de accesos con c\u00e1maras de seguridad<br \/>\nque vigilaba las matr\u00edculas de los veh\u00edculos. Adem\u00e1s, se regularon los<br \/>\nsentidos de las calles y se establecieron puntos de carga y descarga. Sin embargo, en estos meses la aplicaci\u00f3n de estas medidas han generado<br \/>\nalguna que otra molestia y, tras varias reuniones con los vecinos y los<br \/>\nhosteleros, el departamento de Movilidad ha decidido introducir varios<br \/>\ncambios. Entre las iniciativas aprobadas, y que afectan a nuestro sector,&nbsp; destacan la ampliaci\u00f3n de las zonas de carga y descarga -una de<br \/>\n ellas, por ejemplo, en el puerto-.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3000","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}