El Consejo de Ministros del viernes 18 de mayo aprob\u00f3 un Real Decreto por el cual la obligatoriedad de las normas sobre los tiempos de conducci\u00f3n y descanso, as\u00ed como el uso del tac\u00f3grafo para los transportes de viajeros y mercanc\u00edas por carretera, se adapta a las \u00faltimas modificaciones realizadas por la Uni\u00f3n Europea en esta materia. Con la nueva normativa se amplia la obligaci\u00f3n del uso del tac\u00f3grafo y el cumplimiento de las normas sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso de los conductores a los transportes realizados en las Islas de Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, que anteriormente se encontraban eximidos. Al mismo tiempo, establece un plazo progresivo de entrada en vigor.Por el contrario, quedan exentos, a partir de este Real Decreto, y, conforme al Reglamento comunitario, ciertas modalidades de transporte realizadas en veh\u00edculos ligeros propulsados por electricidad o gas natural o licuado, los transportes de fondos u objetos de valor en veh\u00edculos especialmente acondicionados y aquellos transportes que se desarrollen \u00edntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte por carretera, tales como puertos, aeropuertos y estaciones ferroviarias. Se mantienen el resto de exenciones hasta ahora existentes, si bien, introduciendo precisiones, se\u00f1aladas en la nueva norma comunitaria, referidas al \u00e1mbito y las caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos con que dichos transportes se realizan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"