{"id":3116,"date":"2012-10-02T00:00:00","date_gmt":"2012-10-01T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2012\/10\/02\/la-carretera-tras-el-ferrocarril-en-las-austeras-cuentas-presupuestadas-por-el-ministerio-de-fomento-para-el-ano-2013\/"},"modified":"2012-10-02T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-01T22:00:00","slug":"la-carretera-tras-el-ferrocarril-en-las-austeras-cuentas-presupuestadas-por-el-ministerio-de-fomento-para-el-ano-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2012\/10\/02\/la-carretera-tras-el-ferrocarril-en-las-austeras-cuentas-presupuestadas-por-el-ministerio-de-fomento-para-el-ano-2013\/","title":{"rendered":"La carretera, tras el ferrocarril en las austeras cuentas presupuestadas por el Ministerio de Fomento para el a\u00f1o 2013"},"content":{"rendered":"<p>De la inversi\u00f3n total del Grupo Fomento, que asciende a 10.161 millones de euros, el modo m\u00e1s beneficiado vuelve a ser el ferrocarril que aglutina el 47% de la misma, hasta alcanzar 4.705 millones de euros. A continuaci\u00f3n se sit\u00faa la carretera, que con 2.963 millones de euros retiene otro importante 30% de la inversi\u00f3n. Por detr\u00e1s se sit\u00faan Aeropuertos y seguridad a\u00e9rea (847 millones de euros, el 8%); Puertos y seguridad mar\u00edtima (839 millones, 8%), mientras que el 7% corresponde a la inversi\u00f3n que el ministerio realiza en el \u00e1rea de vivienda.Presentaci\u00f3n PGE 2013 Fomento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La m\u00e1xima titular del Ministerio de Fomento, Ana Pastor, dio a conocer en una rueda de prensa el pasado lunes los recursos totales de su grupo para el a\u00f1o que viene que ascienden a 18.405 millones de euros, lo que supone una disminuci\u00f3n del 8,45% respecto a los presupuestos del ejercicio 2012, que fueron de 20.104 millones de euros y que tambi\u00e9n se redujeron un  8,62%  en relaci\u00f3n a 2011. Es decir, la ca\u00edda de los recursos totales  del  Grupo Fomento ha sido del 17% entre 2011 y el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-3116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3116\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}