{"id":3126,"date":"2012-10-04T00:00:00","date_gmt":"2012-10-03T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2012\/10\/04\/gipuzkoa-los-vehiculos-con-motor-electrico-recibiran-una-bonificacion-del-95-en-el-impuesto-de-traccion-mecanica-vineta\/"},"modified":"2012-10-04T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-03T22:00:00","slug":"gipuzkoa-los-vehiculos-con-motor-electrico-recibiran-una-bonificacion-del-95-en-el-impuesto-de-traccion-mecanica-vineta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2012\/10\/04\/gipuzkoa-los-vehiculos-con-motor-electrico-recibiran-una-bonificacion-del-95-en-el-impuesto-de-traccion-mecanica-vineta\/","title":{"rendered":"Gipuzkoa: Los veh\u00edculos con motor el\u00e9ctrico recibir\u00e1n una bonificaci\u00f3n del 95% en el impuesto de tracci\u00f3n mec\u00e1nica (vi\u00f1eta)"},"content":{"rendered":"<p>Se ha publicado en el BOG de 4 de octubre la Norma Foral 5\/2012 de modificaci\u00f3n de la Norma Foral 14\/1989, de 5 de julio, del Impuesto Sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica. Hasta ahora, la citada bonificaci\u00f3n era de hasta el<br \/>\n75%, bonificaci\u00f3n que puede llegar hasta<br \/>\nel 95% en el caso de los veh\u00edculos de motor el\u00e9ctrico, a la vista<br \/>\nde las mejoras que los mismos generan en el impacto ambiental<br \/>\ngeneral derivado del transporte. Se podr\u00e1 disfrutar de esta bonificaci\u00f3n m\u00e1xima siempre y cuando existan m\u00e1s de 3 fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a menos de 100 millas del municipio, aplic\u00e1ndose \u00fanicamente la bonificaci\u00f3n del 95% a los veh\u00edculos fabricados en el l\u00edmite se\u00f1alado de 100 millas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha publicado en el BOG de 4 de octubre<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2012\/10\/04\/gipuzkoa-los-vehiculos-con-motor-electrico-recibiran-una-bonificacion-del-95-en-el-impuesto-de-traccion-mecanica-vineta\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3126\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}