{"id":3171,"date":"2012-11-05T00:00:00","date_gmt":"2012-11-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2012\/11\/05\/desciende-el-uso-de-las-vias-de-pago\/"},"modified":"2012-11-05T00:00:00","modified_gmt":"2012-11-04T23:00:00","slug":"desciende-el-uso-de-las-vias-de-pago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2012\/11\/05\/desciende-el-uso-de-las-vias-de-pago\/","title":{"rendered":"Desciende el uso de las v\u00edas de pago"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan los \u00faltimos datos publicados por el Ministerio de Fomento, en los seis primeros meses del a\u00f1o la Intensidad Media Diaria (IMD) en estas v\u00edas se redujo adem\u00e1s un 30 % desde los m\u00e1ximos que registraba este indicador hace seis a\u00f1os, justo antes de la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, agravada por el pinchazo de la burbuja inmobiliaria. Entonces, el tr\u00e1fico de estas v\u00edas alcanzaba en el primer semestre una media diaria de 22.454 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Y es que, desde 2006 el tr\u00e1fico en las autopistas de peaje se ha reducido de forma progresiva, lo que, unido al sobrecoste de las expropiaciones, la p\u00e9rdida de poder adquisitivo de los ciudadanos, el incremento de los carburantes y la existencia -en muchas ocasiones- de carreteras gratuitas que cubren el mismo trayecto, ha llevado a muchas autopistas de peaje al borde de la quiebra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que comenz\u00f3 la crisis econ\u00f3mica en 2007, el tr\u00e1fico en las autopistas estatales de peaje se ha desplomado un 27 % hasta el primer semestre del a\u00f1o, un periodo en el que se ha contabilizado una media de 15.775 veh\u00edculos diarios, un nivel que no se registraba desde hace catorce a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"class_list":["post-3171","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trafico-seguridad-vial-eu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3171\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}