{"id":3445,"date":"2013-03-20T00:00:00","date_gmt":"2013-03-19T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2013\/03\/20\/diputacion-solicita-una-prorroga-de-3-meses-para-presentar-su-norma-foral-sobre-peajes-en-las-carreteras-guipuzcoanas\/"},"modified":"2013-03-20T00:00:00","modified_gmt":"2013-03-19T23:00:00","slug":"diputacion-solicita-una-prorroga-de-3-meses-para-presentar-su-norma-foral-sobre-peajes-en-las-carreteras-guipuzcoanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2013\/03\/20\/diputacion-solicita-una-prorroga-de-3-meses-para-presentar-su-norma-foral-sobre-peajes-en-las-carreteras-guipuzcoanas\/","title":{"rendered":"Diputaci\u00f3n solicita una pr\u00f3rroga de 3 meses para presentar su norma foral sobre peajes en las carreteras guipuzcoanas"},"content":{"rendered":"<p>Sin embargo, determinados problemas surgidos con la recogida de datos necesarios para los estudios de movilidad, as\u00ed como la formulaci\u00f3n de diversas consultas a Europa relacionadas con la pol\u00edtica de tarifas y descuentos aplicados al sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera, han aconsejado retrasar dicha presentaci\u00f3n y solicitar una pr\u00f3rroga de 3 meses. En boca de la portavoz y Diputada de Movilidad e Infraestructuras Viarias, Larraitz Ugarte, &#8220;la prioridad de Bildu es que los transportistas locales no se vean perjudicados&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa est\u00e1 elaborando una propuesta de norma foral con el<br \/>\n modelo integral de financiaci\u00f3n de las infraestructuras viarias que plantea.  Las<br \/>\nJuntas Generales, en sesi\u00f3n celebrada en diciembre de 2012, aprobaron la Resoluci\u00f3n 104\/2012, por la que se instaba al ente foral a que presentara<br \/>\n dicho proyecto de norma foral, con la nueva regulaci\u00f3n de las tarifas a<br \/>\nsatisfacer por el uso de las carreteras y los<br \/>\ncriterios para determinar el precio de dichas tarifas, durante el primer trimestre de 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-3445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3445\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}