As\u00ed concluye el informe que la CNC, a petici\u00f3n del Ministerio de Fomento, ha elaborado sobre estas tarifas, principal reivindicaci\u00f3n de las patronales de transporte de mercanc\u00edas por carretera que convocaron el paro en el sector. Por ello, la CNC advirti\u00f3 de que si se eventualmente se acordada fijar estas tarifas reaccionar\u00eda persigui\u00e9ndola como infracci\u00f3n muy grave para su adecuada sanci\u00f3n. En caso de que se adoptase por medio de una norma jur\u00eddica, la CNC estar\u00eda legitimada para impugnarla ante la jurisdicci\u00f3n contencioso-administrativa o, incluso, a inaplicarla si resultara contraria al Derecho Europeo de la Competencia, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n
En un entorno liberalizado como es el del transporte de mercanc\u00edas por carretera, el establecimiento por v\u00eda normativa de una tarifa m\u00ednima generar\u00eda p\u00e9rdidas de eficiencia econ\u00f3mica e impedir\u00eda la competencia entre operadores en cuanto a la principal variable competitiva del sector: el precio, explic\u00f3 la CNC en un comunicado.
\n , explic\u00f3 la CNC en un comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"