GUITRANS viene denunciando desde 2002 el abuso de poder con el que han venido operadndo las autoridades germanas realizando inspecciones t\u00e9cnicas a veh\u00edculos con la ITV perfectamente realizadaLa Euroc\u00e1mara ha aprobado un paquete de medidas que homogene\u00edza las
\nreglas que rigen las inspecciones t\u00e9cnicas de los veh\u00edculos (ITV) en
\ntoda la Uni\u00f3n. Las normas, que ya han sido negociadas con los Estados
\nmiembros, indican que los coches necesitar\u00e1n pasar la primera ITV a
\npartir de los cuatro a\u00f1os y luego cada dos. El objetivo del paquete
\nlegislativo es mejorar la seguridad vial y afecta a ciclomotores,
\nmotocicletas, turismos y furgonetas. Adem\u00e1s, las autoridades deber\u00e1n
\nsometer a inspecciones t\u00e9cnicas en carretera a, al menos, el 5% de los
\nveh\u00edculos comerciales de toda Europa cada a\u00f1o. Se simplificar\u00e1n, adem\u00e1s, los requisitos para volver a matricular un veh\u00edculo en otro pa\u00eds de la Uni\u00f3n. Esta unificaci\u00f3n de
\nreglas conlleva tambi\u00e9n que siempre se tenga que reconocer cualquier
\ncertificado de ITV emitido por otro pa\u00eds comunitario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"