Ante estos requerimientos, la Comisi\u00f3n Europea consider\u00f3 que las
\nempresas solo tendr\u00edan un inter\u00e9s limitado en adquirir veh\u00edculos de
\nestas caracter\u00edsticas para sus actividades de transporte privado
\ncomplementario. Consider\u00f3 que la normativa podr\u00eda obstaculizar el acceso
\n al mercado espa\u00f1ol de estos autom\u00f3viles porque restring\u00eda el inter\u00e9s de
\n las empresas en utilizarlos. Tras este an\u00e1lisis, la instituci\u00f3n europea estim\u00f3 que la normativa pod\u00eda
\n ser contraria a la libre circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas en la UE y present\u00f3
\nun recurso contra Espa\u00f1a ante el Tribunal de Justicia. En su sentencia la Corte de Luxemburgo declara que la orden ministerial es contraria al
\n Derecho de la Uni\u00f3n. La Justicia europea considera que el requisito
\nexigido por Fomento tiene un efecto equivalente a una restricci\u00f3n
\ncuantitativa a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados procedentes de otros
\nEstados miembros. Esto supone, en efecto, un obst\u00e1culo a la libre
\ncirculaci\u00f3n de mercanc\u00edas. En opini\u00f3n de la Corte, esta restricci\u00f3n no est\u00e1 justificada. La
\nsentencia indica que Espa\u00f1a no ha probado que la antig\u00fcedad de cinco
\nmeses de un veh\u00edculo desde su primera matriculaci\u00f3n sea determinante si
\nse analiza su aptitud t\u00e9cnica o su nivel de emisiones contaminantes. De mismo modo, el Tribunal est\u00e1 en contra de la posibilidad de incluir
\nnuevos veh\u00edculos a la flota independientemente de su antig\u00fcedad, estado
\nt\u00e9cnico o seguridad siempre que la antig\u00fcedad media de la misma no
\nsupere los seis a\u00f1os. Considera que no responde al inter\u00e9s de alcanzar
\nlos objetivos establecidos en materia de seguridad vial y de protecci\u00f3n
\ndel medio ambiente de forma ?coherente y sistem\u00e1tica?. Tras este dictamen, Espa\u00f1a debe ajustarse a lo dispuesto en la sentencia
\n con la mayor brevedad posible, se\u00f1ala la Corte. Si la Comisi\u00f3n
\nconsidera que esta sentencia se incumple, puede interponer un nuevo
\nrecurso solicitando que se le impongan sanciones pecuniarias al pa\u00eds
\nib\u00e9rico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Tribunal de Justicia de la UE ha declarado que la normativa espa\u00f1ola que impone restricciones a los veh\u00edculos de m\u00e1s de 3,5 toneladas es contraria al Derecho de la Uni\u00f3n. Ante un recurso presentado por la Comisi\u00f3n Europea, la sentencia expone que la orden ministerial vulnera la libre circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas.
\nEn 2007 el Ministerio de Fomento emiti\u00f3 una orden por la cual se obligaba a obtener una autorizaci\u00f3n administrativa para el transporte privado complementario de mercanc\u00edas, el que realizan las empresas con otra actividad principal, en el caso de que se realice en veh\u00edculos cuya masa m\u00e1xima autorizada excediera las 3,5 toneladas. Esta autorizaci\u00f3n est\u00e1 supeditada a que el solicitante acredite que dispone de al menos un veh\u00edculo con una antig\u00fcedad m\u00e1xima de cinco meses desde su primera matriculaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4074\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}