Aunque se ha mantenido el n\u00famero de infracciones detectadas y resueltas,
\n el importe de lo recaudado se ha reducido bastante, alrededor de un
\n27%, llegando hasta los 103 millones de euros. La reducci\u00f3n se debe al
\ncambio de la LOTT, que entr\u00f3 en vigor el 25 de julio del a\u00f1o pasado. Por
\n lo tanto, es de esperar que durante el a\u00f1o 2014 se siga reduciendo.Otros datos interesantes, los siguientes: <\/p>\n
Infracciones detectadas: 146.358 (frente a 146.627 en 2012).
\n Expedientes resueltos: 95.401 (frente a 95.473 en 2012).
\n Importe de las sanciones resueltas: 103.838.000 euros (frente a 132.060.000 en 2012).
\n Carencia de tarjetas de transporte: 13.349 infracciones (frente a 12.415 en 2012).
\n Expedientes incoados por tiempos de conducci\u00f3n y descanso: 31.529 infracciones (frente a 21.458 en 2012).
\n Expedientes incoados por limitador de velocidad: 1.238 infracciones (frente a 1.815 en 2012).
\n Excesos de peso: 20.584 infracciones (frente a 20.794 en 2012).
\n Infracciones en materia de transporte de mercanc\u00edas peligrosas: 4.150 infracciones (frente a 5.371 en 2012).
\n Infracciones en materia de transporte de mercanc\u00edas perecederas: 2.402 infracciones (frente a 3.214 en 2012).
\n Infracciones en transporte internacional: 784 infracciones (frente a 751 en 2012).
\n Control de conductores de terceros pa\u00edses: 344 empresas analizadas (frente a 2.076 en 2012).
\n Empresas que no visaron: 1.454 empresas requeridas con el resultado de 372 infracciones impuestas.
\n Campa\u00f1as de inspecci\u00f3n a empresas cargadoras: 655 infracciones (frente a 581 en 2012).
\n Campa\u00f1as de inspecci\u00f3n a intermediarios operadores de transporte: 687 infracciones (frente a 499 en 2012).
\n Controles realizados por la Guardia Civil en carretera: 252.298
\n veh\u00edculos (frente a 417.583 en 2012), lo que supone un 39% menos de
\ncontroles en carretera por parte de la Guardia Civil. Sin embargo, de
\nlos veh\u00edculos controlados se ha incrementado el n\u00famero de veh\u00edculos
\ndenunciados, en concreto, 115.117 (lo que supone un 5?87% superior al
\na\u00f1o anterior).<\/p>\n
Siguen existiendo diferencias muy importantes en los requerimientos de discos realizados en las varias CCAA. Andaluc\u00eda ha realizado 1.767 requerimientos durante el a\u00f1o 2013, mientras Arag\u00f3n solo 30, y Valencia 114.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ayer martes 8 de abril se present\u00f3 en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de Inspecci\u00f3n del Transporte por Carretera correspondiente al a\u00f1o 2013, entre los que cabe destacar que las infracciones detectadas han descendido un 0,18% frente a 2012, a pesar de que, por ejemplo, la carencia de tarjetas de transporte ha aumentado un 7,5%.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-4087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-inspeccion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4087\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}