{"id":422,"date":"2008-07-29T00:00:00","date_gmt":"2008-07-28T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2008\/07\/29\/procedimientos-para-determinar-la-adecuacion-de-los-sistemas-de-retroadaptacion-de-los-retrovisores-de-los-vehiculos-pesados-de-transporte-de-mercancias\/"},"modified":"2008-07-29T00:00:00","modified_gmt":"2008-07-28T22:00:00","slug":"procedimientos-para-determinar-la-adecuacion-de-los-sistemas-de-retroadaptacion-de-los-retrovisores-de-los-vehiculos-pesados-de-transporte-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2008\/07\/29\/procedimientos-para-determinar-la-adecuacion-de-los-sistemas-de-retroadaptacion-de-los-retrovisores-de-los-vehiculos-pesados-de-transporte-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Procedimientos para determinar la adecuaci\u00f3n de los sistemas de retroadaptaci\u00f3n de los retrovisores de los veh\u00edculos pesados de transporte de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>La complejidad de la determinaci\u00f3n del cumplimiento por los retrovisores de los requisitos exigibles en la Directiva 2003\/97\/CE, y de la determinaci\u00f3n de los campos de visi\u00f3n en ella establecidos, hace necesaria la intervenci\u00f3n de un servicio t\u00e9cnico oficial autorizado para la homologaci\u00f3n de retrovisores, tanto para el caso de que se deban realizar ensayos a tal efecto como en el caso que se considere extensible la validez de unos ensayos a otros veh\u00edculos. <\/p>\n<p>  Es necesario por tanto establecer los procedimientos para determinar la adecuaci\u00f3n de un sistema de retroadaptaci\u00f3n de retrovisores a lo exigido por la Directiva 2007\/38\/CE, certificaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n y, finalmente, procedimiento para la inspecci\u00f3n en la estaci\u00f3n ITV. <\/p>\n<p>  El objeto de esta resoluci\u00f3n es establecer los procedimientos para determinar la validez de los sistemas de retroadaptaci\u00f3n de los retrovisores a instalar en veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas de las categor\u00edas N2 y N3 no homologados con la Directiva 2003\/97\/CE, incluyendo la Directiva 2005\/27\/CE si el veh\u00edculo tiene MMA &#8804; 7,5 toneladas, y matriculados con posterioridad al 1 de enero de 2000. Igualmente, son objeto de esta resoluci\u00f3n la instalaci\u00f3n de los sistemas de retroadaptaci\u00f3n de los citados veh\u00edculos y su inspecci\u00f3n t\u00e9cnica ITV, todo ello en cumplimiento de lo establecido en la Directiva 2007\/38\/CE, de 11 de julio, relativa a la retroadaptaci\u00f3n de los retrovisores de los veh\u00edculos pesados de transporte de mercanc\u00edas matriculados en la Comunidad. <\/p>\n<p>La Directiva 2007\/38\/CE ha sido incorporada a la reglamentaci\u00f3n nacional mediante Orden ITC\/1620\/2008, de 5 de junio, por la que se actualizan los anexos I y II del Real Decreto 2028\/1986, de 6 junio, sobre las normas para la aplicaci\u00f3n de determinadas directivas de la CE, relativas a la homologaci\u00f3n de tipo de veh\u00edculos autom\u00f3viles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y veh\u00edculos agr\u00edcolas, as\u00ed como de partes y piezas de dichos veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Directiva 2007\/38\/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de julio de 2007, relativa a la retroadaptaci\u00f3n de los retrovisores de los veh\u00edculos pesados de transporte de mercanc\u00edas matriculados en la Comunidad, establece la retroadaptaci\u00f3n de los retrovisores de los veh\u00edculos de las categor\u00edas N2 y N3 matriculados a partir de 1 de enero de 2000. La Directiva 2007\/38\/CE ha sido transpuesta a la reglamentaci\u00f3n nacional mediante Orden ITC\/1620\/2008, de 5 de junio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-422","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categorizar-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}