{"id":4257,"date":"2014-09-30T00:00:00","date_gmt":"2014-09-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2014\/09\/30\/la-ue-aprueba-instalar-infraestructuras-minimas-para-repostar-combustibles-alternativos\/"},"modified":"2014-09-30T00:00:00","modified_gmt":"2014-09-29T22:00:00","slug":"la-ue-aprueba-instalar-infraestructuras-minimas-para-repostar-combustibles-alternativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2014\/09\/30\/la-ue-aprueba-instalar-infraestructuras-minimas-para-repostar-combustibles-alternativos\/","title":{"rendered":"La UE aprueba instalar infraestructuras m\u00ednimas para repostar combustibles alternativos"},"content":{"rendered":"<p>El Consejo de Asuntos Generales ha adoptado recientemente una directiva sobre la construcci\u00f3n de la infraestructura m\u00ednima para garantizar la existencia de combustibles alternativos en toda la UE.<\/p>\n<p>En virtud de la Directiva, cada Estado miembro dispondr\u00e1 dos a\u00f1os para elaborar la estrategia de establecimiento de nuevos puntos de recarga de combustibles limpios tales como  la electricidad, el hidr\u00f3geno y el gas natural. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se publicar\u00e1 en el Diario Oficial de la UE y entrar\u00e1 en vigor 20 d\u00edas despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n. <\/p>\n<p>Las fechas l\u00edmite para contar con la infraestructura se sit\u00faan entre 2020 y 2030,  en funci\u00f3n del tipo de combustible, el veh\u00edculo y la zona de despliegue. Por ejemplo, a finales de 2020, los estados miembros deben instalar suficientes puntos de carga y recarga de combustible para que los coches el\u00e9ctricos y los coches que utilicen gas natural comprimido (GNC) puedan circular al menos en las ciudades y zonas suburbanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de Asuntos Generales ha adoptado recientemente una directiva<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2014\/09\/30\/la-ue-aprueba-instalar-infraestructuras-minimas-para-repostar-combustibles-alternativos\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}