Por lo que respecta a algunas dudas que m\u00e1s frecuentemente han ido planteando los transportistas, aclaran que: <\/p>\n
El salario al que se refiere la norma es el salario bruto en el que se pueden incluir las dietas siempre y cuando \u00e9stas no vayan ligadas
\ndirectamente a gastos efectuados en territorio alem\u00e1n.
\n El horario afecta a las horas trabajadas, es decir con el tac\u00f3grafo
\nen posici\u00f3n de tiempo de conducci\u00f3n y otros trabajos.
\n No es necesario para nuestro sector conservar documentaci\u00f3n en
\nterritorio alem\u00e1n ni tampoco nombrar un representante de habla alemana
\nen dicho pa\u00eds.
\n Si la Administraci\u00f3n alemana procediese a reclamar informaci\u00f3n
\nrelativa a este asunto a alguna empresa extranjera, \u00e9sta ser\u00eda el
\nContrato de Trabajo, Justificantes de horas (seg\u00fan tac\u00f3grafo) y las
\nN\u00f3minas. Podr\u00edan efectuar dicho requerimiento en un plazo m\u00e1ximo de 2
\n a\u00f1os.
\n A d\u00eda de hoy, la figura del empresario aut\u00f3nomo no
\nest\u00e1 sujeta a este tipo de regulaci\u00f3n. <\/p>\n
El
\nhecho de no transmitir la declaraci\u00f3n debidamente cumplimentada,
\no de no transmitirla en el plazo debido, o bien de transmitirla
\nde forma incorrecta, incompleta o en contradicci\u00f3n con la forma debida puede ser considerado como una infracci\u00f3n
\nadministrativa, castigada con una multa de hasta 30.000 euros.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seg\u00fan la informaci\u00f3n que nos facilita ASTIC en base a las averiguaciones que han venido haciendo, las autoridades alemanas quieren apreciar una “buena voluntad” por parte de las empresas (nacionales y extranjeras) en cuanto al cumplimiento y colaboraci\u00f3n de la medida que ha comenzando a aplicarse a primeros del reci\u00e9n estrenado mes de enero de 2015, y de la que ya hemos venido informando en boletines anteriores. A\u00fan siendo muy improbable que los agentes de tr\u00e1fico procedan a revisiones en carretera de forma aleatoria, desde ASTIC recomiendan conservar a bordo del veh\u00edculo copia del resguardo de haber enviado la documentaci\u00f3n junto a una copia de la primera p\u00e1gina del impreso remitido a la oficina de Colonia, la que contiene las firmas del responsable. No es aconsejable, en respeto de la legislaci\u00f3n de protecci\u00f3n de datos, entregar documentos con datos personales a personal no autorizado.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4364\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}