{"id":4413,"date":"2015-02-06T00:00:00","date_gmt":"2015-02-05T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2015\/02\/06\/el-ayuntamiento-de-madrid-restringira-el-trafico-en-la-ciudad-a-la-mitad-de-los-vehiculos-en-funcion-de-la-matricula-cuando-la-contaminacion-supere-determinados-niveles\/"},"modified":"2015-02-06T00:00:00","modified_gmt":"2015-02-05T23:00:00","slug":"el-ayuntamiento-de-madrid-restringira-el-trafico-en-la-ciudad-a-la-mitad-de-los-vehiculos-en-funcion-de-la-matricula-cuando-la-contaminacion-supere-determinados-niveles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2015\/02\/06\/el-ayuntamiento-de-madrid-restringira-el-trafico-en-la-ciudad-a-la-mitad-de-los-vehiculos-en-funcion-de-la-matricula-cuando-la-contaminacion-supere-determinados-niveles\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento de Madrid restringir\u00e1 el tr\u00e1fico en la ciudad a la mitad de los veh\u00edculos en funci\u00f3n de la matr\u00edcula cuando la contaminaci\u00f3n supere determinados niveles"},"content":{"rendered":"

En un escenario de “alerta”, es decir, cuando en tres estaciones de una
\nzona se superen los 400 microgramos de NO2 por metro c\u00fabico de aire
\ndurante tres horas, a esas restricciones a los coches pares o impares se
\n unir\u00eda tambi\u00e9n la propia circunvalaci\u00f3n M-30.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gobierno municipal ha aprobado esta medida dentro del nuevo protocolo de actuaci\u00f3n ante episodios de alta contaminaci\u00f3n por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2)y que entrar\u00e1 en vigor el 1 de marzo. A partir del tercer d\u00eda de “aviso”, que es cuando dos estaciones de
\ncontrol una zona superan los 250 microgramos de NO2 por metro c\u00fabico de
\naire durante dos horas consecutivas, se tomar\u00edan medidas de restricci\u00f3n
\ndel tr\u00e1fico. Entre ellas la limitaci\u00f3n de la velocidad en la M-30 y en las
\ncarreteras de acceso a Madrid a partir de la M-40 a un m\u00e1ximo de 70 por
\nhora, la prohibici\u00f3n de estacionamiento de no residentes en la zona SER
\nsalvo excepciones, y la restricci\u00f3n de la circulaci\u00f3n en el interior de
\nla M-30 del 50% de los coches cuya matr\u00edcula sea par o impar como la
\nfecha, tambi\u00e9n salvo excepciones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-4413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-medio-ambiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}