Llegaron los \u00faltimos d\u00edas de octubre y, ante la pasividad del
\nMinisterio que preside Montoro de devolver todo el impuesto sin minorar
\nel m\u00ednimo impositivo, el CNTC convoc\u00f3 un paro nacional de 72 horas que
\ncomenzar\u00eda el 17 de noviembre. La medida de presi\u00f3n surti\u00f3 efectos y el
\n13 de noviembre se proced\u00eda a la firma de un acuerdo que satisfac\u00eda a
\nlas partes al fijarse fechas concretas en las que estar\u00edan abonadas las
\ncantidades reclamadas. Desilusionados, asistimos hoy, un a\u00f1o despu\u00e9s del
\n dictamen del Tribunal de Justicia Europeo, a una falta de coordinaci\u00f3n
\ninterinstitucional entre la Agencia Tributaria Estatal y las
\ncorrespondientes haciendas forales, vascas y navarra, de la que salen
\nperjudicados, una vez m\u00e1s, los contribuyentes, por la parte que nos
\ntoca, los transportistas. A d\u00eda de hoy no sabemos c\u00f3mo terminar\u00e1 este
\nculebr\u00f3n, pero lo que s\u00ed tenemos claro es que la Administraci\u00f3n, tanto
\ncentral como provincial y auton\u00f3mica, deben atender cuanto antes al pago
\n de las reclamaciones cursadas de los ciudadanos afectados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un a\u00f1o en el que se han mezclado la sorpresa inicial, la ilusi\u00f3n, el enfado, la satisfacci\u00f3n de un acuerdo tildado de exitoso, para terminar con el mayor de los desconciertos ante un incumplimiento m\u00e1s que flagrante, tanto de la sentencia europea como del posterior acuerdo entre el sector y HaciendaUn mismo d\u00eda 27 de febrero, pero de hace un a\u00f1o, el Tribunal de Justicia Europeo fue tajante y declar\u00f3 el IVMDH espa\u00f1ol, o anteriormente llamado c\u00e9ntimo sanitario, contrario a derecho. Se abri\u00f3 entonces un per\u00edodo de incertidumbre respecto a la postura que adoptar\u00eda el Ministerio de Hacienda quien, meses m\u00e1s tarde, habilitar\u00eda el procedimiento para solicitar la devoluci\u00f3n por la v\u00eda de ingresos indebidos del impuesto incorrectamente cobrado durante los a\u00f1os no prescritos, esto es, los a\u00f1os 2010-2012. GUITRANS puso en marcha su operativa interna para facilitar la gesti\u00f3n a las empresas asociadas, una tramitaci\u00f3n que ha resultado complicada por los continuos cambios en el procedimiento y la poca colaboraci\u00f3n mostrada por muchos de los proveedores de combustible.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-4457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fiscalidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}