{"id":4575,"date":"2015-05-13T00:00:00","date_gmt":"2015-05-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2015\/05\/13\/prohibicion-descanso-semanal-normal-a-bordo-del-camion-francia-intenta-aclarar-algunas-cuestiones-aunque-no-lo-consigue-del-todo\/"},"modified":"2015-05-13T00:00:00","modified_gmt":"2015-05-12T22:00:00","slug":"prohibicion-descanso-semanal-normal-a-bordo-del-camion-francia-intenta-aclarar-algunas-cuestiones-aunque-no-lo-consigue-del-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2015\/05\/13\/prohibicion-descanso-semanal-normal-a-bordo-del-camion-francia-intenta-aclarar-algunas-cuestiones-aunque-no-lo-consigue-del-todo\/","title":{"rendered":"Prohibici\u00f3n descanso semanal normal a bordo del cami\u00f3n: Francia intenta aclarar algunas cuestiones aunque no lo consigue del todo"},"content":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes del gobierno galo ha procedido recientemente a publicar una resoluci\u00f3n interpretativa sobre la aplicaci\u00f3n de dicha regulaci\u00f3n, con una serie de cuestiones o preguntas frecuentes y su correspondiente respuesta. Cuestiones como \u00bfPuede un conductor decidir si prefiere descansar a<br \/>\nbordo del veh\u00edculo? \u00bfQu\u00e9 tipo de alojamiento debe ofrecer el empresario a<br \/>\n sus conductores? \u00bfC\u00f3mo se vigila el veh\u00edculo y la carga mientras el<br \/>\nconductor descansa? \u00bfDebe probar el empresario con alg\u00fan justificante<br \/>\nque sus conductores no toman el descanso normal a bordo del veh\u00edculo? y<br \/>\notras son respondidas en el presente documento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes del gobierno galo ha procedido recientemente<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2015\/05\/13\/prohibicion-descanso-semanal-normal-a-bordo-del-camion-francia-intenta-aclarar-algunas-cuestiones-aunque-no-lo-consigue-del-todo\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}