{"id":4614,"date":"2015-06-02T00:00:00","date_gmt":"2015-06-01T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2015\/06\/02\/la-cav-se-plantea-reducir-en-un-80-sus-emisiones-de-efecto-invernadero-para-2050\/"},"modified":"2015-06-02T00:00:00","modified_gmt":"2015-06-01T22:00:00","slug":"la-cav-se-plantea-reducir-en-un-80-sus-emisiones-de-efecto-invernadero-para-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2015\/06\/02\/la-cav-se-plantea-reducir-en-un-80-sus-emisiones-de-efecto-invernadero-para-2050\/","title":{"rendered":"La CAV se plantea reducir en un 80% sus emisiones de efecto invernadero para 2050"},"content":{"rendered":"<p>Meta 1: Apostar por un modelo energ\u00e9tico bajo en carbono. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Mejorar la eficiencia energ\u00e9tica y gestionar la demanda energ\u00e9tica.- Impulsar las energ\u00edas renovables.- Potenciar criterios de eficiencia energ\u00e9tica y energ\u00edas renovables en el medio urbano, hacia ?edificaci\u00f3n cero emisiones?.  Meta 2: Caminando hacia un transporte sin emisiones. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Potenciar la intermodalidad y los modos de transporte con menores emisiones de GEIs.- Sustituir el consumo de derivados del petr\u00f3leo.- Integrar criterios de vulnerabilidad y criterios de adaptaci\u00f3n en infraestructuras de transporte.  Meta 3: Incrementar la eficiencia y la resiliencia del territorio. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Impulsar una estructura urbana resiliente al cambio clim\u00e1tico, compacta y mixta en usos.- Integrar el an\u00e1lisis de vulnerabilidad y la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico en la estrategia territorial.  Meta 4: Aumentar la resiliencia del medio natural. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Fomentar la multifuncionalidad de los ecosistemas como reguladores de procesos biol\u00f3gicos y geol\u00f3gicos.- Integrar la variable de cambio clim\u00e1tico en la gesti\u00f3n de las zonas costeras.  Meta 5: Aumentar la resiliencia del sector primario y reducir sus emisiones. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Fomentar una producci\u00f3n agraria integrada, ecol\u00f3gica, local y con menores emisiones de GEIs.- Aumentar el potencial como sumidero de carbono de Euskadi.- Adaptar las pr\u00e1cticas y la gesti\u00f3n del sector primario a las nuevas condiciones clim\u00e1ticas.  Meta 6: Reducir la generaci\u00f3n de residuos urbanos y lograr el vertido cero sin tratamiento. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Reducir la generaci\u00f3n de residuos urbanos.- Amentar los ratios de recogida y separaci\u00f3n selectiva y su posterior reutilizaci\u00f3n, reciclaje y valorizaci\u00f3n.  Meta 7: Anticip\u00e1ndonos a los riesgos. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Garantizar a largo plazo el abastecimiento de agua para los diferentes usos.- Asegurar la resiliencia del medio construido y de las infraestructuras<br \/>\n cr\u00edticas (energ\u00eda, agua, alimentaci\u00f3n, salud y TICs) ante eventos<br \/>\nextremos.  Meta 8: Impulsar la innovaci\u00f3n, mejora y transferencia del conocimiento. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Promover la innovaci\u00f3n, mejorar y transferir el conocimiento cient\u00edfico.- Implantar un sistema de monitoreo y seguimiento de los efectos del cambio clim\u00e1tico.  Meta 9: Administraci\u00f3n p\u00fablica vasca responsable, ejemplar y referente en cambio clim\u00e1tico. L\u00edneas de actuaci\u00f3n:- Desarrollar actuaciones formativas para adquirir capacidades y competencias en cambio clim\u00e1tico.- Sensibilizar, formar e informar a la ciudadan\u00eda en materia de cambio clim\u00e1tico.- Administraci\u00f3n p\u00fablico cero emisiones.- Consolidar mecanismos de coordinaci\u00f3n interinstitucional para la acci\u00f3n clim\u00e1tica.- Posicionar a Euskadi en la esfera internacional en materia de cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las emisiones del Pa\u00eds Vasco representan el 0,5% del total de emisiones de Europa. La nueva Estrategia de Cambio Clim\u00e1tico 2050 del Pa\u00eds Vasco plantea 9 objetivos y 24 l\u00edneas de actuaci\u00f3n:&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[117],"tags":[],"class_list":["post-4614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ingurumen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4614\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}