{"id":4759,"date":"2015-09-30T00:00:00","date_gmt":"2015-09-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2015\/09\/30\/la-linea-maritima-pasaia-amberes-nuevamente-en-funcionamiento-de-la-mano-de-algeposa-y-transkontenord\/"},"modified":"2015-09-30T00:00:00","modified_gmt":"2015-09-29T22:00:00","slug":"la-linea-maritima-pasaia-amberes-nuevamente-en-funcionamiento-de-la-mano-de-algeposa-y-transkontenord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2015\/09\/30\/la-linea-maritima-pasaia-amberes-nuevamente-en-funcionamiento-de-la-mano-de-algeposa-y-transkontenord\/","title":{"rendered":"La l\u00ednea mar\u00edtima Pasaia-Amberes, nuevamente en funcionamiento de la mano de Algeposa y Transkontenord"},"content":{"rendered":"<p>La l\u00ednea, que se inaugur\u00f3 en marzo por la naviera canaria JSV pero que<br \/>\ndej\u00f3 de ofrecerla en mayo, vuelve a estar operativa desde este pasado<br \/>\nlunes.&nbsp; Por el momento, un \u00fanico barco realiza la ruta entre ambas localidades saliendo los martes, con llegada a Amberes los viernes, al que acompa\u00f1ar\u00e1<br \/>\n un segundo buque a finales de octubre, saliendo \u00e9ste los viernes de<br \/>\nPasaia y llegando a Amberes los lunes. El buque Nor Feeder tiene una<br \/>\ncapacidad para 508 contenedores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un solo buque es el que est\u00e1 realizando este trayecto aunque se prev\u00e9 que en pr\u00f3ximas semanas entre en funcionamiento un segundo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-4759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intermodalitate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4759\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}