Expres\u00f3 el posicionamiento de la Administraci\u00f3n espa\u00f1ola respecto a las
\npropuestas planteadas, centr\u00e1ndose en la importancia de modificar la
\nnormativa del Reglamento (CE) 561\/2006, la \u00fanica que, seg\u00fan el
\nMinisterio de Fomento, deber\u00eda modificarse de manera que el conductor no
\n tenga que dormir a bordo del cami\u00f3n, pueda llegar a su casa y tomar ese
\n descanso semanal en su casa, junto a su familia. Esta modificaci\u00f3n no
\nsupone una mayor conducci\u00f3n y un menor descanso, sino una mayor
\nflexibilizaci\u00f3n como defendi\u00f3 Del Moral. Es \u00e9sta una petici\u00f3n que el
\nsector lleva a\u00f1os reivindicando.En su intervenci\u00f3n tuvo tambi\u00e9n
\nla oportunidad de expresar su malestar por las medidas que de manera
\nunilateral ha adoptado Francia en los \u00faltimos tiempos, la referida a la
\nprohibici\u00f3n de realizar el descanso semanal normal a bordo del cami\u00f3n y
\nla prohibici\u00f3n de realizar el descanso con el veh\u00edculo en marcha en caso
\n de doble tripulaci\u00f3n. Violeta Bulc, Comisaria europea de
\nTransportes, abog\u00f3 en su intervenci\u00f3n por que “no sean los los Estados
\nmiembros los que hagan sus propias
\nnormas, estas deben hacerse a nivel europeo para mantener la igualdad de
\n condiciones”.En el siguiente enlace puede acceder a su discurso (en ingl\u00e9s).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Joaqu\u00edn del Moral, Director General de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento, particip\u00f3 ayer en la Conferencia de alto nivel que la Comisi\u00f3n Europea celebr\u00f3 en Bruselas en el edificio Charlemagne bajo el t\u00edtulo Road Transport Conference: Driving change for business and people (Conferencia de Transporte por Carretera. Hacia un cambio en el mercado y las personas).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-5073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}