{"id":5187,"date":"2016-07-11T00:00:00","date_gmt":"2016-07-10T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2016\/07\/11\/portugal-nuevo-sistema-nacional-de-control-de-la-velocidad\/"},"modified":"2016-07-11T00:00:00","modified_gmt":"2016-07-10T22:00:00","slug":"portugal-nuevo-sistema-nacional-de-control-de-la-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2016\/07\/11\/portugal-nuevo-sistema-nacional-de-control-de-la-velocidad\/","title":{"rendered":"Portugal: Nuevo sistema nacional de control de la velocidad"},"content":{"rendered":"<p>Se prev\u00e9 que en enero de 2017 est\u00e9n operativos un total de 30 radares,<br \/>\nde los cuales 15 se prev\u00e9 lo est\u00e9n en este mes de septiembre. Las nuevas localizaciones de los radares estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizadas. Estos radares se colocar\u00e1n en autopistas, carreteras nacionales, itinerarios principales e itinerarios complementarios. En el siguiente enlace puede acceder el n\u00famero de cabinas y el posicionamiento de las mismas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 6 de julio entr\u00f3 en funcionamiento el primer radar del nuevo Sistema Nacional de Control de Velocidad (SINCRO) que se encuentra ubicado en el kil\u00f3metro 7 de la autopista de Cascais (A5), en sentido Cascais-Lisboa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-5187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa-eu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5187\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}