Los veh\u00edculos pesados espa\u00f1oles transportaron en el 2\u00ba trimestre de este a\u00f1o 332 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 4% sobre el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Con este dato, se encadenan 6 trimestres consecutivos de crecimiento anual, con un incremento acumulado del 21% en los \u00faltimos tres a\u00f1os.<\/p>\n
En t\u00e9rminos anuales, en los \u00faltimos 4 trimestres se han transportado 1.278 millones de toneladas, un 5% m\u00e1s que el acumulado anual del mismo trimestre del a\u00f1o anterior.Por tipo de mercanc\u00eda transportada, destacan las relacionadas con maquinar\u00eda y productos manufacturados, con un crecimiento del 15% con respecto al mismo trimestre del a\u00f1o anterior, y de un 8% en los \u00faltimos cuatro trimestres.<\/p>\n
El transporte de materiales de construcci\u00f3n mantiene un peso importante, pero inferior al registrado en a\u00f1os anteriores. En el segundo trimestre de 2016 supone el 33% del total, mientras que en el mismo trimestre de 2007 lleg\u00f3 a alcanzar el 65%. Su evoluci\u00f3n en los \u00faltimos trimestres muestra un crecimiento similar al del conjunto del resto de mercanc\u00edas, registrando este trimestre un crecimiento del 5% con respecto al mismo trimestre del a\u00f1o anterior.El transporte internacional tambi\u00e9n registra evoluciones positivas. En el segundo trimestre de 2016 se alcanzan los 20 millones de toneladas, entre importaciones, exportaciones y tr\u00e1fico entre terceros, con un acumulado anual de 73 millones, lo que supone un incremento del 6% sobre el mismo periodo del a\u00f1o anterior, con cifras similares en importaciones y exportaciones (5 y 7 %, respectivamente).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As\u00ed lo refleja la Encuesta Permanente de Transporte de Mercanc\u00edas por Carretera del Ministerio de Fomento que se realiza a trav\u00e9s de una encuesta permanente a lo largo de todo el a\u00f1o, mediante mil entrevistas semanales.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-5254","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-observatorios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5254\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}