{"id":5286,"date":"2016-10-10T00:00:00","date_gmt":"2016-10-09T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2016\/10\/10\/austria-restricciones-en-el-tirol-para-cierto-tipo-de-mercancias\/"},"modified":"2016-10-10T00:00:00","modified_gmt":"2016-10-09T22:00:00","slug":"austria-restricciones-en-el-tirol-para-cierto-tipo-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2016\/10\/10\/austria-restricciones-en-el-tirol-para-cierto-tipo-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Austria: Restricciones en el Tirol para cierto tipo de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan informa ASTIC, a partir de esa fecha se aplicar\u00e1 una<br \/>\nprohibici\u00f3n sectorial en el Tirol, en la A12, en ambos sentidos, desde<br \/>\nel km 6,35 (t\u00e9rmino municipal de Langkampfen) al km 72 (t\u00e9rmino<br \/>\nmunicipal de Ampass).La prohibici\u00f3n afecta a todos los veh\u00edculos de MMA superior a 7,5 Tn que transporten las siguientes mercanc\u00edas: <\/p>\n<p>  Todos los tipos de residuos que se enumeran en el Cat\u00e1logo Europeo de Residuos (de acuerdo con la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n del cat\u00e1logo de residuos, 2000\/532\/CE, en la versi\u00f3n 2014\/955\/UE);<br \/>\n  Piedras, tierra, excavaci\u00f3n;<br \/>\n  Madera redonda y corcho;<br \/>\n  Veh\u00edculos de motor de los grupos superior e inferior &#8211; L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, M1, M2 y N1;<br \/>\n  Minerales o metales no ferrosos y hierro;<br \/>\n  Acero, con excepci\u00f3n de refuerzo y acero para la construcci\u00f3n, para la entrega de las obras de construcci\u00f3n;<br \/>\n  M\u00e1rmol y travertino;<br \/>\n  Azulejos (cer\u00e1mica). <\/p>\n<p>Excepciones <\/p>\n<p>  Los viajes realizados por los veh\u00edculos que se cargan o descargan en la zona n\u00facleo (salida o de llegada en la zona n\u00facleo);<br \/>\n  Los viajes realizados por los veh\u00edculos que se cargan o descargan en la zona ampliada (de salida o llegada en la zona ampliada);<br \/>\n  Jornadas hacia la zona de carga ferroviaria en la direcci\u00f3n de la terminal de trenes de Hall in Tirol (direcci\u00f3n de marcha al este), as\u00ed como a la terminal de trenes W\u00f6rgl (direcci\u00f3n de marcha al oeste), si se demuestra con el documento apropiado;<br \/>\n  Jornadas despu\u00e9s del transporte ferroviario desde la terminal ferroviaria Hall en Tirol direcci\u00f3n oeste y hacia la terminal ferroviaria W\u00f6rgl direcci\u00f3n este, si se demuestra con el documento apropiado;<br \/>\n  Los viajes realizados por los veh\u00edculos con emisiones de CO2 no superior a 0,4 g\/kWh (euroclase VI), si se demuestra por una sigla de identificaci\u00f3n, seg\u00fan la clasificaci\u00f3n de emisiones IG-L marcado regulaci\u00f3n, BGBL. II Nr. 120\/2012, modificado por \u00faltima versi\u00f3n BGBL. II Nr. 272\/2014, o comprobada por el documento apropiado (mientras que, en cualquier caso, el 1 de mayo de 2017, la evidencia tiene que ser probado por una sigla de identificaci\u00f3n de acuerdo con la IG-L &#8211; regulaci\u00f3n indicaci\u00f3n de clasificaci\u00f3n de emisiones; esta excepci\u00f3n se aplica para el transporte de mercanc\u00edas seg\u00fan \u00a7 3 art.1 lit. a a D el 31 de marzo de 2018 y para el transporte de mercanc\u00edas seg\u00fan \u00a7 3 art.1 lit. e a h el 30 de junio de 2018;<br \/>\n  Viajes urgentes de las fuerzas armadas austriacas o tropas extranjeras en el territorio de Austria, de acuerdo con los reglamentos respectivos BGBl. I Nr. 57\/2001, \u00faltima modificaci\u00f3n la constituye el Reglamento BGBL. I Nr. 181\/2013, as\u00ed como el transporte de asistencia formulada por la organizaci\u00f3n de ayuda notificada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aplicables desde el pr\u00f3ximo 1 de noviembre.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-5286","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5286\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}