Las unidades m\u00f3viles cuentan con equipamiento t\u00e9cnico suficiente
\n(b\u00e1scula de 18 toneladas por eje, fren\u00f3metro para medir las fuerzas de
\nfrenado, c\u00e1mara termogr\u00e1fica, medidor especial de faros, detector de
\nholguras en la direcci\u00f3n y suspensi\u00f3n, c\u00e1mara para inspeccionar las
\npartes inferiores de los camiones, analizador de gases) para comprobar
\nla identificaci\u00f3n, el correcto estado del sistema de frenado, la
\ndirecci\u00f3n, visibilidad del conductor, equipo de iluminaci\u00f3n y sistema
\nel\u00e9ctrico, ejes, ruedas, neum\u00e1ticos y suspensi\u00f3n, chasis, emisiones
\ncontaminantes y dem\u00e1s equipos.
\nEstos controles los lleva a cabo la DGT a trav\u00e9s de los agentes de
\nTr\u00e1fico de la Guardia Civil que son los encargados de parar a los
\nveh\u00edculos para que posteriormente personal autorizado y acreditado
\nrealice las correspondientes inspecciones.
\nDurante la campa\u00f1a, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la
\nGuardia Civil incidir\u00e1n en la vigilancia y control de aspectos tales
\ncomo los posibles defectos t\u00e9cnicos del veh\u00edculo o la seguridad de la
\ncarga transportada y el exceso de peso.
\nTambi\u00e9n comprobar\u00e1n que la documentaci\u00f3n del veh\u00edculo y del conductor
\n es la correcta, que la conducci\u00f3n no se realiza bajo los efectos de
\ndrogas o alcohol o que todos los ocupantes del veh\u00edculo hacen uso del
\ncintur\u00f3n de seguridad, las horas de conducci\u00f3n y descanso o el
\ntac\u00f3grafo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La campa\u00f1a se extender\u00e1 hasta agosto. Este servicio de inspecci\u00f3n se lleva a cabo a trav\u00e9s de unidades m\u00f3viles de ITV que se desplazar\u00e1n por todo el territorio \u00e1mbito DGT.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":["post-5394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ikuskapen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5394\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}