{"id":5413,"date":"2017-01-17T00:00:00","date_gmt":"2017-01-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2017\/01\/17\/etiquetas-o-distintivos-ambientales\/"},"modified":"2017-01-17T00:00:00","modified_gmt":"2017-01-16T23:00:00","slug":"etiquetas-o-distintivos-ambientales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2017\/01\/17\/etiquetas-o-distintivos-ambientales\/","title":{"rendered":"Etiquetas o distintivos ambientales"},"content":{"rendered":"<p>Algo que a<br \/>\n futuro significar\u00e1 el uso de medidas discriminatorias basadas en la<br \/>\nlectura de la etiquetas. El etiquetado de emisiones se divide en 4<br \/>\nclases de menor a mayor nivel de emisiones: 0 emisiones, ECO, C y B.<br \/>\nEsta simple identificaci\u00f3n ser\u00e1 suficiente para conocer el grado de<br \/>\ncontaminaci\u00f3n del veh\u00edculo, pero adem\u00e1s esa pegatina re\u00fane un importante<br \/>\n nivel de informaci\u00f3n en relaci\u00f3n al veh\u00edculo, informaci\u00f3n que hoy<br \/>\npretendemos que conozcas de primera mano para sacar toda la utilidad a<br \/>\nesta etiqueta.<br \/>\n\u00bfQu\u00e9 etiqueta de emisiones llevar\u00e1 mi coche seg\u00fan la DGT?<br \/>\nEtiqueta 0 emisiones: Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y<br \/>\nmotocicletas; turismos; furgonetas ligeras, veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas<br \/>\n y veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas clasificados en el Registro de<br \/>\nVeh\u00edculos de la DGT como veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV), veh\u00edculo<br \/>\n el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida (REEV), veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido<br \/>\nenchufable (PHEV) con una autonom\u00eda m\u00ednima de 40 kil\u00f3metros o veh\u00edculos<br \/>\nde pila de combustible. <\/p>\n<p>Etiqueta ECO: Turismos, furgonetas ligeras, veh\u00edculos de m\u00e1s de 8<br \/>\nplazas y veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edasclasificados en el<br \/>\nRegistro de Veh\u00edculos como veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables con autonom\u00eda<br \/>\n&lt;40km, veh\u00edculos h\u00edbridos no enchufables (HEV), veh\u00edculos propulsados<br \/>\n por gas natural, veh\u00edculos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o<br \/>\ngas licuado del petr\u00f3leo (GLP). <\/p>\n<p>Etiqueta C: Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a<br \/>\npartir de enero de 2006 y di\u00e9sel a partir de 2014.Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8<br \/>\nplazas y de transporte de mercanc\u00edas, tanto de gasolina como de di\u00e9sel,<br \/>\nmatriculados a partir de 2014.Por tanto, los de gasolina deben cumplir<br \/>\nla norma Euro 4,5 y 6 y en Di\u00e9sel la Euro 6. <\/p>\n<p>Etiqueta B: Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a<br \/>\npartir de enero del a\u00f1o 2000 y de di\u00e9sel a partir de enero de<br \/>\n2006.Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y de transporte de mercanc\u00edas tanto de<br \/>\n gasolina como de di\u00e9sel matriculados a partir de 2005.Por tanto, los de<br \/>\n gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Di\u00e9sel la Euro 4 y 5. <\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La etiqueta de emisiones que anunci\u00f3 la DGT ya est\u00e1 llegando a los buzones de muchos conductores en Espa\u00f1a, una etiqueta que por el momento no es de uso obligatorio. El fin de esta etiqueta es clasificar de una forma sencilla el parque<br \/>\nautomovil\u00edstico espa\u00f1ol seg\u00fan su impacto a nivel de emisiones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-5413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-medio-ambiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}