{"id":5417,"date":"2017-01-23T00:00:00","date_gmt":"2017-01-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2017\/01\/23\/prueba-piloto-e-cmr-prueba-superada-con-exito\/"},"modified":"2017-01-23T00:00:00","modified_gmt":"2017-01-22T23:00:00","slug":"prueba-piloto-e-cmr-prueba-superada-con-exito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2017\/01\/23\/prueba-piloto-e-cmr-prueba-superada-con-exito\/","title":{"rendered":"Prueba piloto e-CMR: Prueba superada con \u00e9xito"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo e-CMR recoge la informaci\u00f3n del cami\u00f3n y su carga, por lo que<br \/>\nse obtiene la completa trazabilidad del proceso de transporte. Este<br \/>\nsistema fue recientemente presentado por ASTIC al Ministerio de Fomento. Este experimiento piloto, a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Transfollow, va a durar 6 meses.  La pretensi\u00f3n de sus impulsores es expandirlo a otros pa\u00edses, entre ellos, el Beneluxm a finales de 2017.M\u00e1s informaci\u00f3n (nota de prensa de IRU en ingl\u00e9s).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la coordinaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n francesa FNTR y ASTIC, y organizado por IRU, se ha llevado a cabo el primer transporte internacional sin CMR tradicional. La carga de naranjas, realizada por un veh\u00edculo frigor\u00edfico de la empresa Primafrio, lleg\u00f3 el pasado 19 de enero a Perpignan, Francia, despu\u00e9s de un recorrido de 1.300 kil\u00f3metros desde Huelva.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-5417","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nuevas-tecnologias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5417\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}