Las normas a revisar afectan al acceso y desempe\u00f1o de la profesi\u00f3n, a
\nlas condiciones sociales que deben cumplir empresas y trabajadores y a
\ncuestiones relacionadas con la Uni\u00f3n Energ\u00e9tica como la Eurovi\u00f1eta, los
\npeajes electr\u00f3nicos o las medidas de apoyo a la descarbonizaci\u00f3n. Izaskun Bilbao Barandica ha subrayado tras escuchar al sector que las acciones unilaterales adoptadas estado a estado mientras se reforma la legislaci\u00f3n europea que afecta al sector “solo aportan distorsi\u00f3n, confusi\u00f3n y m\u00e1s cargas administrativas a un sector que bastante tiene con los problemas descritos”. Ha se\u00f1alado, adem\u00e1s, que “el sector del transporte por carretera es cr\u00edtico para la seguridad vial y la competitividad de la econom\u00eda y fuente de empleo”. Superar los retos que le afectan “obliga a profesionales y empresas a integrar novedades tecnol\u00f3gicas asociadas a veh\u00edculos aut\u00f3nomos, hiperconectados e hipo carb\u00f3nicos auxiliados por inversiones p\u00fablicas y privadas y por nuevas capacitaciones que enriquecer\u00e1n el desempe\u00f1o profesional y mejorar\u00e1n los servicios”. Las modificaciones a los reglamentos y directivas que debe presentar la Comisi\u00f3n est\u00e1n basadas en los estudios de evaluaci\u00f3n sobre el actual marco que se\u00f1alan las disfunciones que hay que corregir. Entre ellas la vicepresidenta del grupo ALDE ha citado “el dumping social, la utilizaci\u00f3n fraudulenta de empresas buz\u00f3n en los estados con m\u00e1s bajos est\u00e1ndares de protecci\u00f3n social, el proteccionismo encubierto que est\u00e1 tras las muy variadas interpretaciones del alcance de la normativa sobre cabotaje o las cuestiones relacionadas con la Eurovi\u00f1eta o el telepeaje”. Bilbao Barandica ha insistido igualmente en la necesidad de prestar atenci\u00f3n a las cuestiones sociales y se ha mostrado partidaria de “armonizar las condiciones de trabajo en un sector caracterizado por la movilidad mejorando directivas que regulan el tiempo de conducci\u00f3n, el desplazamiento de los trabajadores o los Reglamentos sobre acceso a la profesi\u00f3n”.Por esas razones Izaskun Bilbao Barandica ha deseado suerte a la Comisaria Bulc, que no ha podido participar en el debate pues deb\u00eda asistir en Bruselas a una importante cumbre sobre seguridad a\u00e9rea, y ha agradecido “el esfuerzo que me consta lleva tiempo dedicando al tema”. Finalmente ha anunciado “mi total apoyo, tras escuchar al sector, a las soluciones europeas. Porque las acciones unilaterales estado a estado solo aportan distorsi\u00f3n, confusi\u00f3n y m\u00e1s cargas administrativas a un sector que bastante tiene con los problemas descritos”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La eurodiputada vasca, Izaskun Bilbao, Vicepresidenta del grupo ALDE en el Parlamento Europeo y miembro de la Comisi\u00f3n de Transporte y Turismo, ha repasado las distorsiones que padece el sector en el curso de un debate parlamentario en el que el ejecutivo comunitario ha esbozado las l\u00edneas maestras de la propuesta que presentar\u00e1 para reformar el paquete legislativo que afecta al transporte por carretera.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-5607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa-eu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5607\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}