{"id":5642,"date":"2017-06-13T00:00:00","date_gmt":"2017-06-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2017\/06\/13\/el-ministro-de-fomento-reitera-que-el-gobierno-no-aplicara-la-eurovineta\/"},"modified":"2017-06-13T00:00:00","modified_gmt":"2017-06-12T22:00:00","slug":"el-ministro-de-fomento-reitera-que-el-gobierno-no-aplicara-la-eurovineta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2017\/06\/13\/el-ministro-de-fomento-reitera-que-el-gobierno-no-aplicara-la-eurovineta\/","title":{"rendered":"El Ministro de Fomento reitera que &#8220;el Gobierno no aplicar\u00e1 la Eurovi\u00f1eta&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Mostr\u00f3 su descontento con el texto y la necesidad de buscar una flexibilizaci\u00f3n de<br \/>\nlas nuevas normas contenidas en este nuevo paquete legislativo. Este Paquete, que present\u00f3 la Comisaria europea de Transportes el pasado 31 de mayo y que se est\u00e1 debatiendo actualmente, es una de las iniciativas m\u00e1s importantes en estos momentos que afecta singularmente al transporte por carretera.El cambio de posici\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea en torno a este tema con respecto a la que manten\u00eda inicialmente ha afectado especialmente a la aplicaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n relativa a las retribuciones m\u00ednimas exigibles a los transportistas desplazados.En este sentido, el Miinistro de Fomento ha reclamado una mayor flexibilidad en su aplicaci\u00f3n a fin de que se alcance un equilibro entre la necesidad de la protecci\u00f3n de las condiciones sociales de los trabajadores y la lucha contra el fraude, sin menoscabar el principio b\u00e1sico del mercado \u00fanico ni la competitividad de nuestras empresas.De la Serna ha insistido en que el Ministerio de Fomento seguir\u00e1 defendiendo a los transportistas en base a unas &#8220;reglas del juego suficientes y v\u00e1lidas para poder competir con los distintos Estados miembros&#8221;.Por otro lado, Espa\u00f1a ha defendido una mayor flexibilizaci\u00f3n de los tiempos de conducci\u00f3n y descanso con el objetivo de permitir que los conductores puedan realizar el mayor tiempo posible de descanso semanal en sus hogares, a la vez que se incrementa la productividad de los veh\u00edculos y, por tanto, de las empresas.Asimismo, el titular de Fomento ha se\u00f1alado que no deben introducirse nuevas cargas administrativas que no est\u00e9n suficientemente justificadas como exigir una autorizaci\u00f3n a cualquier tipo de veh\u00edculo con independencia de su tama\u00f1o que se dedique al transporte profesional de mercanc\u00edas por carretera. En este \u00faltimo punto, el Ministerio de Fomento apuesta por establecer menores requisitos que a los veh\u00edculos pesados y establecer un l\u00edmite m\u00ednimo para su aplicaci\u00f3n.Espa\u00f1a no aplicar\u00e1 la Eurovi\u00f1etaCon respecto a la implantaci\u00f3n de la Eurovi\u00f1eta, De la Serna ha reiterado que no es intenci\u00f3n del Gobierno de Espa\u00f1a aplicarla.&#8221;Este tema no preocupa en estos momentos a Espa\u00f1a porque hemos trasladado que no es intenci\u00f3n del Gobierno espa\u00f1ol aplicar la Eurovi\u00f1eta en nuestro pa\u00eds&#8221;, ha manifestado el ministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De la Serna, tras el Consejo de Ministros de Transporte de la Uni\u00f3n Europea celebrado el pasado 8 de junio, subray\u00f3 que el Gobierno de Espa\u00f1a tiene intenci\u00f3n de participar activamente en la discusi\u00f3n y en el debate en torno al nuevo Paquete de Movilidad de la Uni\u00f3n Europea con el objetivo de defender los intereses de los transportistas espa\u00f1oles.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-5642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa-eu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5642\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}