{"id":5812,"date":"2017-11-14T00:00:00","date_gmt":"2017-11-13T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2017\/11\/14\/fomento-y-la-junta-de-castilla-y-leon-acuerdan-bonificaciones-para-el-desvio-de-vehiculos-pesados-de-la-n-i-a-la-ap-1\/"},"modified":"2017-11-14T00:00:00","modified_gmt":"2017-11-13T23:00:00","slug":"fomento-y-la-junta-de-castilla-y-leon-acuerdan-bonificaciones-para-el-desvio-de-vehiculos-pesados-de-la-n-i-a-la-ap-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2017\/11\/14\/fomento-y-la-junta-de-castilla-y-leon-acuerdan-bonificaciones-para-el-desvio-de-vehiculos-pesados-de-la-n-i-a-la-ap-1\/","title":{"rendered":"Fomento y la Junta de Castilla y Le\u00f3n acuerdan bonificaciones para el desv\u00edo de veh\u00edculos pesados de la N-I a la AP-1"},"content":{"rendered":"<p>Las bonificaciones van acompa\u00f1adas de medidas de<br \/>\n desv\u00edo obligatorio para los veh\u00edculos pesados del tipo 2 que circulen<br \/>\nen el tramo de la autopista AP-1 entre Casta\u00f1ares (salida 1) y Armi\u00f1\u00f3n<br \/>\n(salida 7). Las bonificaciones que recibir\u00e1n los veh\u00edculos desviados del<br \/>\n tramo de la N-I entre Burgos y Miranda de Ebro ser\u00e1n de un 75% cuando<br \/>\nempleen dispositivos de telepeaje y 71,23% para el resto de veh\u00edculos<br \/>\npesados tipo 2. Para articular la medida ser\u00e1 precisa la suscripci\u00f3n de un Convenio<br \/>\nentre ambas administraciones y la sociedad concesionaria, Europistas,<br \/>\nque se comenzar\u00e1 a tramitar en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Asimismo, se realizar\u00e1<br \/>\n una consulta con el sector del transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los camiones deber\u00e1n pasar obligatoriamente por la AP-1 en Burgos. Las bonificaciones que recibir\u00e1n los veh\u00edculos desviados ser\u00e1n de hasta el 75%. La Junta de Castilla y Le\u00f3n aportar\u00e1 un mill\u00f3n de euros para el desarrollo del acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-5812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}