A partir de esa hora, se est\u00e1n cobrando los
\ntr\u00e1nsitos que registren los arcos de Irun, Andoain y Etzegarate. Con el
\nfin de afianzar el correcto
\nfuncionamiento del pago de este nuevo peaje, garantizar la seguridad y
\nfluidez del
\n tr\u00e1fico y causar la m\u00ednima afecci\u00f3n de tr\u00e1fico, los transportistas no
\npodr\u00e1n pagar en met\u00e1lico en el peaje de Irun (contar\u00e1n con un mes de
\nmargen antes de que en el peaje de Irun se proh\u00edba pagar con moneda).no de los 5 kioskos que se han colocado a lo largo del recorrido. En cuatro de los puntos o quioscos habilitados para realizar el registro (Alegia, Etzegarate y Oiartzun, en este \u00faltimo caso en ambas direcciones), personal de Bidelan ofrecer\u00e1 informaci\u00f3n y ayudar\u00e1 en la inscripci\u00f3n a todo o toda transportista que lo solicite. Estar\u00e1n en los puntos de informaci\u00f3n desde las 8 de la ma\u00f1ana hasta las 8 de la tarde hasta el pr\u00f3ximo 19 de enero.Cuando desde el Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa inform\u00f3 a GUITRANS de que impondr\u00eda este peaje para que pagaran los for\u00e1neos, se les traslad\u00f3 que el m\u00e1s perjudicado, afectado y penalizado ser\u00eda el transportista guipuzcoano, el que paga sus impuestos aqu\u00ed y est\u00e1 circulando sobre todo por la provincia. GUITRANS ha venido defendido en los \u00faltimos a\u00f1os, y de manera m\u00e1s intensa en estos \u00faltimos meses, que el transporte ya paga, v\u00eda impuestos, cantidades que justifican el uso que hace de las infraestructuras y, sin embargo, es siempre el \u00fanico usuario de las v\u00edas al que se pretende gravar con los peajes. Eso es discriminatorio y adem\u00e1s injusto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tal y como ya informara la Diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, el pasado 28 de diciembre, a las 00 horas de ayer 9 de enero se activ\u00f3 el cobro del nuevo canon a los camiones de m\u00e1s de 3,5 toneladas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-5874","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5874\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}