{"id":6241,"date":"2018-12-10T00:00:00","date_gmt":"2018-12-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2018\/12\/10\/entrada-en-vigor-de-las-enmiendas-a-los-anexos-6-8-y-9-del-convenio-tir\/"},"modified":"2018-12-10T00:00:00","modified_gmt":"2018-12-09T23:00:00","slug":"entrada-en-vigor-de-las-enmiendas-a-los-anexos-6-8-y-9-del-convenio-tir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2018\/12\/10\/entrada-en-vigor-de-las-enmiendas-a-los-anexos-6-8-y-9-del-convenio-tir\/","title":{"rendered":"Entrada en vigor de las Enmiendas a los Anexos 6, 8 y 9 del Convenio TIR"},"content":{"rendered":"<p>El marco de dicho Convenio y su<br \/>\nr\u00e9gimen de tr\u00e1nsito constituyen la base de numerosos sistemas de<br \/>\ntr\u00e1nsito regional y contribuyen directa e indirectamente a facilitar el<br \/>\ntransporte internacional, y el transporte por carretera en particular,<br \/>\nno s\u00f3lo en Europa y Oriente Medio sino tambi\u00e9n en otras partes del<br \/>\nmundo, tales como \u00c1frica y Am\u00e9rica Latina.Mediante notificaci\u00f3n de la Secretar\u00eda General de las Naciones Unidas<br \/>\n de 03.11.2017 se pon\u00edan en circulaci\u00f3n las siguientes Enmiendas a los<br \/>\nAnexos 6, 8 y 9 del Convenio, adoptadas en Ginebra el 12.10.2017: <\/p>\n<p>  El Anexo 6 se modifica, a fin de armonizar el texto del Convenio<br \/>\ncon el aumento del importe m\u00e1ximo por cuaderno TIR asumido por la cadena<br \/>\n de garant\u00eda, situando este importe en 100.000 euros en lugar de 50.000<br \/>\nd\u00f3lares de los Estados Unidos.<br \/>\n  Las Enmiendas del Anexo 6, del Anexo 8, art\u00edculo 1 bis, y del Anexo<br \/>\n 9, parte III, apartado 2, tienen por objeto aumentar la transparencia<br \/>\nde las cuestiones financieras relacionadas con el funcionamiento de la<br \/>\nUni\u00f3n Internacional del Transporte por Carretera, IRU, la organizaci\u00f3n<br \/>\ninternacional autorizada para asumir la responsabilidad de la<br \/>\norganizaci\u00f3n y funcionamiento eficaces del sistema internacional de<br \/>\ngarant\u00eda.<br \/>\n  La Enmienda del Anexo 9 establece nuevas normas en materia de<br \/>\nrequisitos de auditor\u00eda, as\u00ed como condiciones y requisitos para las<br \/>\norganizaciones internacionales autorizadas, con el objetivo de asegurar<br \/>\nla transparencia y la buena gobernanza de los registros y las<br \/>\ncontabilidades pertinentes y la impresi\u00f3n y distribuci\u00f3n de los<br \/>\ncuadernos TIR.<br \/>\n  Las Enmiendas del Anexo 8, art\u00edculo 1 bis, tienen por objeto<br \/>\nestablecer la exigencia de que los estados financieros anuales y los<br \/>\ninformes de auditor\u00eda presentados por la organizaci\u00f3n internacional<br \/>\nautorizada de conformidad con las obligaciones establecidas en el Anexo<br \/>\n9, parte III, sean objeto de examen o comprobaci\u00f3n por parte del Comit\u00e9<br \/>\nAdministrativo. Se debe otorgar al Comit\u00e9 Administrativo el derecho a<br \/>\nsolicitar ex\u00e1menes adicionales, si se considerase justificado sobre la<br \/>\nbase de una evaluaci\u00f3n de riesgos.<br \/>\n  La Enmienda del Anexo 6 tiene por finalidad especificar la manera en que deben llevarse a cabo los ex\u00e1menes adicionales. <\/p>\n<p>Al no haberse producido objeciones, el Secretario General de Naciones<br \/>\n Unidas comunic\u00f3, mediante notificaci\u00f3n de 09.04.2018, la entrada en<br \/>\nvigor de dichas Enmiendas el 01.07.2018 para todas las Partes<br \/>\nContratantes, de conformidad con lo dispuesto en los p\u00e1rrafos 1 y 2 del<br \/>\nart\u00edculo 60 del Convenio TIR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de Ministros celebrado el viernes 7 de diciembre aprob\u00f3 dicha entrada en vigor. El Convenio TIR ha demostrado ser uno de los convenios de transporte<br \/>\ninternacional m\u00e1s fruct\u00edferos, siendo, de hecho, el \u00fanico sistema<br \/>\nuniversal de tr\u00e1nsito que existe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-6241","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-araudia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6241\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}