As\u00ed, en las carreteras convencionales los l\u00edmites ser\u00e1n 90 km\/h (turismos, motos y autobuses) y 80 km\/h (resto de veh\u00edculos); mientras, en autov\u00eda y autopista habr\u00e1 tres l\u00edmites: para turismos y motos (120 km\/h), camiones y furgonetas (90 km\/h) y el resto de veh\u00edculos, inclu\u00eddos autobuses (100 km\/h). Como excepci\u00f3n, en v\u00edas convencionales con separaci\u00f3n f\u00edsica de los dos sentidos de circulaci\u00f3n, el titular de la v\u00eda podr\u00e1 fijar un l\u00edmite m\u00e1ximo de 100 km\/h para turismos y motos. Adem\u00e1s, las autocaravanas tendr\u00e1n un l\u00edmite de velocidad en funci\u00f3n de su masa m\u00e1xima autorizada y los autom\u00f3viles con remolque, veh\u00edculos de transporte escolar y de menores o mercanc\u00edas peligrosas seguir\u00e1n teniendo que circular con un l\u00edmite de 10 km\/h inferior a los citados anteriormente. Y se a\u00f1ade un l\u00edmite m\u00e1ximo de 30 km\/h en las v\u00edas sin pavimentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministerio prev\u00e9 que esta medida entre en vigor el 2 de enero de
\n2019, seg\u00fan consta en el borrador del Real Decreto por el que se
\nmodifica el art\u00edculo 40 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, si bien la fecha final de
\nentrada en vigor depender\u00e1 de la tramitaci\u00f3n parlamentaria del Real
\nDecreto que fijar\u00e1 un cuadro m\u00e1s simplificado de velocidades m\u00e1ximas en las v\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-6256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}